原標(biāo)題：地鐵4號線嶗山段首個工點開工,，整體開工進度過半

9月16日9時16分,，地鐵4號線嶗山段開工儀式在李家下莊站舉行,，這標(biāo)志著4號線施工邁入了快車道,。根據(jù)最新的進展,，地鐵4號線共45個工點,，目前累計開工23個工點,，工點開工進度過半,。

地鐵4號線是中國鐵建首次在青島市采用PPP方式投資建設(shè)的項目。作為青島市主城區(qū)東西向骨干線,，地鐵4號線串聯(lián)市南區(qū),、市北區(qū)、嶗山區(qū),，是目前在建的青島地鐵換乘站最多,、連接的醫(yī)療、學(xué)校和旅游線路最為便捷的民生線。其中,，4號線嶗山區(qū)段包含11座車站及1個車輛基地,，線路長約18公里，占全線總長度的58%,。

李家下莊站是地鐵4號線工程的第16座車站,，為明挖三層島式站臺車站，位于張村河南岸董家下莊社區(qū),，金龍路南側(cè),，跨規(guī)劃東西向和南北向交叉路路口，車站沿規(guī)劃路呈南北向“一”字型布置,。在開工儀式現(xiàn)場,，記者看到，地鐵4號線李家下莊站建設(shè)用地已經(jīng)征遷完畢,，施工設(shè)備也已進駐,。由于李家下莊站緊鄰張村河，對施工控制提出了更高要求,。“由于臨近河道,，車站的深基坑開挖深度達到二三十米，這樣一來,，施工面臨的安全風(fēng)險就較高,。同時,，采用的爆破法施工,，也對他們的施工工藝提出了更高要求。”中國鐵建青島地鐵4號線總承包部指揮長梁月勝說,，下一步,，他們將創(chuàng)新施工工藝，在確保安全和質(zhì)量的前提下,，加快施工進度,。

嶗山區(qū)軌道辦副調(diào)研員王曉介紹，軌道交通事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展和百姓民生,。嶗山區(qū)高度重視軌道交通發(fā)展,，目前，在征遷,、臨時占地施工協(xié)議簽署等工作穩(wěn)步推進的同時,，嶗山區(qū)范圍所有工點已完成項目部建設(shè)，管理人員以及機械設(shè)備等均已到場就位,，各項準備工作就緒,，達到開工條件。這條線路建成后將發(fā)揮巨大的經(jīng)濟和社會效益,，為市民和游客前往嶗山區(qū)旅游觀光增添了一條便捷路徑,，在現(xiàn)有的道路交通路徑外又增加了軌道交通的路徑,。必將對嶗山區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的拉動起到極大促進作用。

地鐵4號線起自市南區(qū)人民會堂站,，沿線主要經(jīng)過遼寧路商圈,、內(nèi)蒙古路汽車站、海泊橋,、浮山后居住片區(qū),、汽車東站、嶗山科技城,、沙子口等區(qū)域,，止于嶗山區(qū)大河?xùn)|，設(shè)車輛段綜合基地一處,。線路全長約30.9公里,，全部為地下線，設(shè)25座車站,，其中明挖車站15座(遼陽東路站已與2號線同期建設(shè)),、暗挖車站10座，平均站間距1258米,。從施工工藝來看,，4號線施工工藝復(fù)雜，礦山法施工區(qū)間長8.03公里,，TBM施工區(qū)間長14.38公里,，盾構(gòu)施工區(qū)間長3.92公里。全線共劃分土建工區(qū)14個,，軌道安裝工區(qū)2個,，機電工區(qū)5個，強,、弱電工區(qū)各1個,。

半島全媒體記者 婁花