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青島有軌電車順利運營 載客量平均每天2200人

2017-10-30 13:57:33
來源:信網(wǎng)
作者:叢黎
責任編輯:芃芃

信網(wǎng)10月30日訊 為打造軌道交通千億級產(chǎn)業(yè)鏈,,加快建成生態(tài),、宜居,幸福的膠州灣北岸新城,,城陽區(qū)按照青島市委,、市政府工作部署,,立足引領(lǐng)新的交通出行方式,,打造低碳環(huán)保出行環(huán)境,,在城陽區(qū)試點建設(shè)現(xiàn)代有軌電車示范線。該線全長約9公里,,總投資為7,、2億。青島有軌電車示范線在城陽區(qū)自建成到正式運營以來,,載客量平均每天2200人,,不僅在一定程度上緩解了交通運輸壓力,而且憑借著自身的高科技運用技術(shù)及高質(zhì)量的運營團隊受到了廣大市民的一致好評和認可,。

青島有軌電車:省內(nèi)第一家

信網(wǎng)了解到,,該示范線路于2014年5月9日開建,12月28日正式建成,,歷時約8個月,,實現(xiàn)空載試驗運行。2016年3月5日實現(xiàn)正式試運營,,現(xiàn)如今,,已通過1年的試運營期,已投入正式運營,。青島有軌電車的到來使得青島成為繼沈陽,、廣州、蘇州,,淮安等現(xiàn)代有軌電車運行的第八個城市,,也是山東省內(nèi)第一家。

信網(wǎng)獲悉,,青島有軌電車示范線的建設(shè)采用了一流的國際化承包EPC模式,,實現(xiàn)了設(shè)計、采購,、施工一體化管理,。這樣一來,大大縮短了建設(shè)工期,,且工程投資控制優(yōu)勢顯著,。不僅如此,該項目的建設(shè)引進了較多高新技術(shù),,例如,,融合列車定位技術(shù)、車地協(xié)同技術(shù)及區(qū)域協(xié)同控制結(jié)束,,深度集成傳統(tǒng)通信,,信號控制系統(tǒng)功能等多項新型技術(shù)。

信網(wǎng)來到有軌電車基地青島公交集團軌道巴士有限公司,,走進基地,,一列列嶄新的有軌電車呈現(xiàn)在眼前,外觀看上去既簡約又時尚,。技術(shù)部工作人員告訴信網(wǎng),,該電車采用了比較成熟的技術(shù),動力配置很靈活,,車輛抗折彎性能較好,,而且在運營中產(chǎn)生的噪聲很低。在運行上也十分安全可靠,,因為該電車所采用的轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于歐洲的城際列車,,不易發(fā)生傾翻等危害,具有更高的安全性,。同時,,工作人員介紹說,這種電車的維護費用其實并不高,,由于該車屬于低能耗車,,無齒輪箱轉(zhuǎn)動,從而減少了傳動損耗,。



新型交通方式獲市民一致青睞

負責人孫主任告訴信網(wǎng),,目前,青島有軌電車的載客量平均每天為2200人,,運行時間從早上6點半到晚上9點,,運營范圍從前王疃站到農(nóng)產(chǎn)品交易中心站,途徑12個站點,,往返1小時,。孫主任介紹說:“我們的有軌電車,一輛有三節(jié)車廂,,總載客量達到300人,,相比于普通客車是很有優(yōu)勢的,而且它無噪音,,無污染,,實現(xiàn)了零排房。這種車和路上行駛的其他車輛一樣,,都需要遵守交通規(guī)則,,但是好處是不會堵車,所以一般行駛的速度要比公交車快一些,。

“平時在上下班高峰,,乘車人數(shù)大大增加,,從而緩解了公交車的運輸壓力,也讓市民的出行多了一種選擇和體驗,,”孫主任告訴信網(wǎng),,由于有軌電車示范線首次映入百姓的視野,很多百姓對此還不是很了解,,因此公司為每輛有軌電車上配備了兩名乘務(wù)員,,指導市民正確乘車,隨時為市民服務(wù),。

信網(wǎng)隨后登上了有軌電車,,車上的電子顯示屏非常清晰的顯示了站牌名稱。收費上和普通公交車區(qū)別不大,,都是采用打卡或者投幣的形式,。在車上,信網(wǎng)隨即采訪到了一位剛上車的阿姨“這種車真的很好,,車廂內(nèi)很干凈,,到站時間也挺準時的,價格也不貴,,我這都坐了好幾次了,。”阿姨對此表示很滿意。信網(wǎng)從乘務(wù)員的口中了解到,,每班車的間隔時間為10到15分鐘,,車輛運行的速度很穩(wěn)。

準備開拓多條線路同時運營

目前遇到的最大的問題就是其他車輛的侵軌問題,,一旦有其他車輛侵軌造成交通事故,,就會對有軌電車造成很大的影響。等待的時間變長,,導致后續(xù)的電車不能正常運行,。孫主任也表示,對于這個問題,,公司也做出了相應(yīng)的應(yīng)急方案,,能夠保證及時輸送出車上的乘客。針對這個問題,,后期我們也會和交通部門協(xié)商,,運行中出現(xiàn)的不足我們會吸取經(jīng)驗,不斷改善,。同時,,信網(wǎng)了解到,隨著示范線路的順利運行,,企業(yè)目前正在做出其他線路的全方位運營規(guī)劃,,力爭打造城區(qū)新型交通線,。

青島軌道電車是一種新的嘗試,新的體驗,,隨著社會的不斷進步,,我們的生活需要這種新元素的不斷融入,它會給人們的生活帶來更多的便捷,,也會為城市的發(fā)展注入新的活力,。如今,,有軌電車示范線在城陽區(qū)順利運營,,已成為城陽區(qū)一道靚麗的城市風景線。信網(wǎng)全媒體記者 叢黎

[編輯:芃芃]
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