信網12月8日訊 據青島地鐵官方微信消息,，11月25日,，我市地鐵2號線(東段)通過了第三方專業(yè)機構組織的試運營基本條件評審,，具備開通試運營基本條件,。12月8日,，2號線(東段)開通試運營獲省交通廳批復,，將于12月10日上午開通試運營。芝泉路站首班車為06:23,，李村公園站首班車為06:04,，開通前10分鐘沿線各站對外開放。

2017年3月28日,，地鐵2號線(東段)實現軌通;4月28日,，實現電通;8月21日—11月20日，完成了為期3個月的空載試運行,。2號線(東段)起自芝泉路站,，途徑五四廣場站、浮山所站,、燕兒島路站,、高雄路站、麥島站,、海游路站,、海川路站、海安路站,、石老人浴場站,、苗嶺路站,、同安路站、遼陽東路站,、東韓站,、華樓山路站、棗山路站,、李村站,、終點至李村公園站，線路全長21.2公里,。在五四廣場站,、李村站與地鐵3號線換乘，在苗嶺路站將與建成后的11號線換乘,。

自2016年12月18日地鐵3號線全線開通后,，公共交通客運量增長明顯，截至2017年11月22日,，開通客運總量達5772萬人次,，日均客運量17萬人次，最大日客運量25.31萬人次,，公共交通體系的吸引力大大增強,。

地鐵2號線(東段)是我市繼地鐵3號線后開通的第二條地鐵線路，通車后將實現與地鐵3號線交叉換乘,，貫通主城區(qū)東西南北的地鐵大動脈初具雛形,，標志著我市軌道交通進入雙線換乘階段。地鐵2號線(東段)開通后與地鐵3號線實現換乘,，地鐵3號線日均客運量預計增長10%以上,。預計地鐵2號線(東段)開通初期日均客運量約21萬人次/日，斷面客流約1.1萬人次/小時,，對嶗山區(qū),、李滄區(qū)等區(qū)域交通影響比較大。

為保證客流通行順暢,，青島地鐵集團將規(guī)劃進出站客流以及換乘客流的最優(yōu)路線,，并張貼導向貼紙為乘客提供指引，此外車站還制定了大客流組織方案,，明確應對措施及人員安排,，并配備了相應的物資，確保大客流情況下換乘站的客流組織安全有序,。

相關內容：

(一)首末班車時間

芝泉路站首班車為06:23,，末班車為22:55;李村公園站首班車為06:04，末班車22:36。

(二)行車間隔

地鐵2號線一期東段開通初期,，工作日全日計劃開行362列次,，高峰時段(7:30-8:40和17:20-19:00)上線16列車，行車間隔5分25秒,，平峰上線13列車，行車間隔6分40秒,。周末全日計劃開行339列次,，高峰時段(09：00和20：00)上線14列車，行車間隔6分10秒,，平峰上線12列車,，行車間隔7分15秒。

(三)票價情況及優(yōu)惠政策

青島地鐵票價政策采用里程分段計價,，起步價2元,，2號線開通后,最高票價5元。

離休干部,、現役義務兵,、65周歲(含)以上老年人、殘疾人,、殘疾軍人,、因公致殘人民警察和青島市享受撫恤的重點優(yōu)撫對象免費乘坐地鐵。

60至64周歲的老年人,、青島市中小學生乘坐地鐵享受5折優(yōu)惠,。

普通琴島通卡按月累計消費金額享受7折、8折,、9折階梯優(yōu)惠,。

同一張琴島通卡還可享受公交地鐵一小時換乘優(yōu)惠。

(四)2號線與3號線如何實現換乘

2,、3號線同屬市區(qū)線路,，可在李村站、五四廣場站實現換乘,。

具體換乘方式為：李村站有站臺換乘和站廳換乘兩種方式,。乘客可以通過位于站臺一端的換乘樓梯進行換乘，也可以先上至站廳,，根據站廳導向指引到相應的站臺換乘,。

五四廣場站3號線青島站方向和2號線芝泉路方向位于同一站臺，3號線青島北站方向和2號線李村公園方向位于同一站臺,，如乘客換乘線路方向與本側站臺線路方向一致,，乘客可同臺直接換乘，下車后走到對面即可;如乘客換乘線路方向與本側站臺線路方向不一致，則需先上至站廳,，根據導向指引,，走至另一側站臺進行換乘。例如,，若3號線青島北站方向下車的乘客,，如果要換乘2號線李村公園方向，下車后直接走到對面即可;如果要換乘2號線芝泉路方向,，則需要行經站廳,，到達另外一側的站臺進行換乘。