信網(wǎng)6月5日訊 支運(yùn)成,，男，33歲，漢族,，助理工程師,，現(xiàn)任青島地鐵運(yùn)營(yíng)分公司安全保衛(wèi)部車(chē)輛設(shè)備安全崗，主要負(fù)責(zé)公司安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙控機(jī)制工作落實(shí),、一級(jí)安全教育培訓(xùn)等工作,。自參加工作以來(lái)，他先后從事過(guò)檢修員,、班組長(zhǎng),、車(chē)間安全員等基層崗位，是一名從一線崗位員工逐漸成長(zhǎng)起來(lái)的安全管理人員,。思想上,，他積極向黨組織靠攏，提交入黨申請(qǐng)書(shū),，始終以黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己;工作中,，他認(rèn)真履行崗位職責(zé)、扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)安全工作,，樂(lè)于奉獻(xiàn),、敢于擔(dān)當(dāng)、敬業(yè)吃苦,，起到了模范帶頭作用,，并多次被評(píng)為安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人。

勤奮工作愛(ài)崗敬業(yè)

在公司及部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，支運(yùn)成始終以“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針為指導(dǎo),，認(rèn)真落實(shí)黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)工作政策,、法律、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度,，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán),、分公司的各項(xiàng)安全工作部署及要求，他牢固樹(shù)立“愛(ài)崗敬業(yè),、勤奮工作,、樂(lè)于奉獻(xiàn)、積極創(chuàng)新,、務(wù)實(shí)爭(zhēng)先”的工作理念,，本著“安全工作無(wú)小事”和“百密而無(wú)一疏”的工作原則，不斷完善安全管理制度體系,，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理力度,，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,，做到超前管理、超前防范,。使安全工作納入“標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化、現(xiàn)代化”的管理軌道,，營(yíng)造了人人關(guān)注安全,、人人重視安全、人人做好安全的良好氛圍,。

作為一名有豐富地鐵工作經(jīng)驗(yàn)的老同志,，他毫無(wú)保留的將自己的經(jīng)驗(yàn)與同事進(jìn)行分享，有效推動(dòng)了公司各項(xiàng)安全管理工作落實(shí),。在業(yè)績(jī)方面,，他根據(jù)國(guó)家、省,、市下發(fā)文件要求,，結(jié)合公司實(shí)際情況，編寫(xiě)了《安全生產(chǎn)事故隱患管理辦法》《危險(xiǎn)源辨識(shí)管控管理辦法》《勞動(dòng)防護(hù)用品管理辦法》等10余部安全規(guī)章制度,，并結(jié)合自身豐富經(jīng)驗(yàn)優(yōu)化安全生產(chǎn)工作要點(diǎn),，對(duì)其它有關(guān)規(guī)章制度結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)提出了建設(shè)性的意見(jiàn)。通過(guò)規(guī)章制度規(guī)范公司應(yīng)急管理,、安全管理工作,，完善公司安全管理體系建設(shè)，有效地保證了法律法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,、規(guī)章制度的順利實(shí)施和嚴(yán)格落實(shí)，防止安全事故事件發(fā)生,，保障地鐵運(yùn)營(yíng)安全,。

兢兢業(yè)業(yè)牢記安全使命

支運(yùn)成忠于職守，愛(ài)崗敬業(yè),，不畏艱難,，腳踏實(shí)地，甘于奉獻(xiàn),，時(shí)刻不忘全心全意為一線員工服務(wù),。入職公司兩年來(lái)，盡職盡責(zé),、任勞任怨,，從不計(jì)較個(gè)人名利得失，服從組織安排,，顧全大局,，出色地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。一是牽頭建立雙控機(jī)制,，完善安全生產(chǎn)基礎(chǔ),。他根據(jù)上級(jí)安全工作部署，牽頭建立運(yùn)營(yíng)公司安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙控機(jī)制,，組織開(kāi)展運(yùn)營(yíng)公司“雙控”工作培訓(xùn),，推進(jìn)“雙控機(jī)制”工作具體落實(shí)。在安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控方面,，共識(shí)別,、評(píng)估、管控468項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)源;在隱患排查治理方面,，共組織參與開(kāi)展安全檢查200余次,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及安全隱患3900余項(xiàng)。3號(hào)線試運(yùn)行前,，他牽頭編制方案,，組織軌道處、集團(tuán)安質(zhì)部,、建設(shè)分公司相關(guān)人員共同開(kāi)展安全大檢查,，共梳理出影響行車(chē)安全的隱患問(wèn)題97項(xiàng)，其余隱患問(wèn)題771項(xiàng),，積極與建設(shè)分公司進(jìn)行對(duì)接溝通整改,，強(qiáng)化隱患問(wèn)題的落實(shí)。為確保南段試運(yùn)行工作的順利開(kāi)展,，提供了有力的安全保障,。二是以人為本，抓好安全培訓(xùn),。安全管理,、以人為本。作為公司內(nèi)部安全培訓(xùn)師,，他參與開(kāi)展入司新員工,、施工負(fù)責(zé)人、臨管人員及委外單位人員安全培訓(xùn)100余次,，累計(jì)培訓(xùn)人員達(dá)7000余人次,。安全生產(chǎn)，“防”字當(dāng)頭,，加強(qiáng)人員安全責(zé)任,、防范意識(shí)、安全生產(chǎn)知識(shí)等培訓(xùn),，學(xué)知識(shí),、學(xué)業(yè)務(wù),、提素質(zhì)，樹(shù)立安全意識(shí),，預(yù)防,、減少違章、冒險(xiǎn),、蠻干等行為,，從而達(dá)到上標(biāo)準(zhǔn)崗、想安全事,、干規(guī)范活的目的,。

2016年8月17日,3號(hào)線南段試運(yùn)行開(kāi)始前一天夜間，巡檢人員發(fā)現(xiàn)正線多個(gè)區(qū)間隧道側(cè)壁疏散平臺(tái)上方結(jié)構(gòu)接縫處迷流電纜端子多處折斷,，嚴(yán)重影響行車(chē)及人身安全,。支運(yùn)成接到消息后，立即連夜趕赴現(xiàn)場(chǎng),，組織建設(shè)公司業(yè)代,、監(jiān)理單位及施工單位等相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)、分析原因,、制定整改措施,，組織及時(shí)修復(fù)。現(xiàn)場(chǎng)指揮處置得當(dāng),，保證了南段試運(yùn)行工作的順利開(kāi)展,。

無(wú)私奉獻(xiàn)不圖名利

支運(yùn)成在入職公司以來(lái)的一千多個(gè)日夜中，堅(jiān)守安全生產(chǎn)崗位,，能根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,，創(chuàng)新工作思路，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作,，出色地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),。不管遇到多么困難的任務(wù)，他總是積極面對(duì),，常掛在嘴邊的話是“辦法總比困難多”,。工作之中盡職盡責(zé)、任勞任怨,，服從組織安排,，顧全大局。因工作表現(xiàn)出色,，先后被公司評(píng)為 “2014年度最佳新員工”,、“2015年度安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”、“2016年度安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”,，并獲得2016地鐵3號(hào)線開(kāi)通通報(bào)表?yè)P(yáng)等榮譽(yù),。

加入青島地鐵的三年多時(shí)間里,，加班加點(diǎn)對(duì)他而言是常事。地鐵正處于蓬勃發(fā)展時(shí)期,，新線籌備排查,、既有線路運(yùn)營(yíng)安全等方方面面都要兼顧。白天要保證運(yùn)營(yíng),，所有正線施工均在夜間“零點(diǎn)”后開(kāi)始，而夜間施工恰正是安全生產(chǎn)不可忽略的重要環(huán)節(jié),。從凌晨十二點(diǎn)到凌晨三四點(diǎn),，多少個(gè)不眠之夜的辛苦排查，為的只是地鐵的安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng),、生產(chǎn)安全有序,。周末他時(shí)常帶孩子來(lái)單位加班，同事們和他開(kāi)玩笑,，“你厲害了,，全家一起和你加班”，他總是樂(lè)呵呵地說(shuō)：“安全工作要從娃娃抓起”,。他犧牲了和家人團(tuán)聚的時(shí)間,，換來(lái)的是地鐵安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)、生產(chǎn)安全有序,。

安全管理中,，支運(yùn)成感觸最深的就是“海因里希事故連鎖理論”。“海因里希事故連鎖理論認(rèn)為,，事故的發(fā)生的直接原因是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),，而安全培訓(xùn)、雙控機(jī)制均是以管理手段對(duì)這兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行把控,，保障安全生產(chǎn),。”他堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、筑牢安全防線,，提示周,、月、季安全重點(diǎn)工作及風(fēng)險(xiǎn)防范等,，落實(shí)安全工作“防為上,，救次之，戒為下”管理理念,，通過(guò)日常,、季節(jié)性、節(jié)假日前,、節(jié)點(diǎn)性等安全檢查和持續(xù)開(kāi)展的安全培訓(xùn)來(lái)發(fā)現(xiàn)和消除隱患,，確保運(yùn)營(yíng)安全,。無(wú)論是在工作、生活還是學(xué)習(xí)中,，他都能以身作則,，為同事作出了表率。能做到辦事不推諉,，遇難不回避,，做到不貪不占，不損害集體利益,，清正廉潔,，在每月的月度考核中均被評(píng)為優(yōu)秀等級(jí)。通過(guò)持之以恒的努力,，他很好的將多年的地鐵安全管理經(jīng)驗(yàn)與地鐵運(yùn)作情況結(jié)合起來(lái),，對(duì)地鐵安全工作有了全盤(pán)的思考，對(duì)安全重點(diǎn)工作有了清晰的認(rèn)識(shí),。

工作中,，支運(yùn)成時(shí)時(shí)刻刻秉持原則，在他人看來(lái),，他有些“死腦筋”,，有些不通情理，但他深知安全管理工作關(guān)乎重大,，作為一名安全員,，就應(yīng)該以身作則，要時(shí)刻堅(jiān)持對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理“零容忍”,，對(duì)隱患“零情面”的作風(fēng),，正是在這種強(qiáng)烈責(zé)任心驅(qū)動(dòng)，促進(jìn)了公司安全工作的持續(xù)鞏固,。

信網(wǎng)全媒體記者 顧青青