北京發(fā)布網(wǎng)約車管理細(xì)則

繼今年7月28日交通運輸部聯(lián)合多部門公布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》后，經(jīng)過幾個月的研究和制定，今天,，北京市《網(wǎng)約預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則》正式對外發(fā)布。

在國家規(guī)定和授權(quán)的基礎(chǔ)上,，北京網(wǎng)約車細(xì)則細(xì)化了網(wǎng)約車平臺公司,、車輛、駕駛員的相關(guān)許可和要求,，規(guī)定網(wǎng)約車平臺經(jīng)營期為4年,，到期經(jīng)審核合格后可延期，網(wǎng)約車平臺要依法承擔(dān)承運人責(zé)任,、安全生產(chǎn)責(zé)任和相應(yīng)的社會責(zé)任,，承擔(dān)車輛,、駕駛員的安全管理職責(zé)以及為人員和車輛購買相關(guān)保險。

車輛準(zhǔn)入方面,，北京網(wǎng)約車細(xì)則要求車輛需在北京市登記,，滿足北京市公布實施的最新機動車排放標(biāo)準(zhǔn)，對車輛的排量,、軸距也做了明確的規(guī)定,。要求，5座三廂小客車排氣量不小于1.8L,，車輛軸距不小于2650毫米,，含新能源車;駕駛員準(zhǔn)入方面，北京網(wǎng)約車細(xì)則規(guī)定從事網(wǎng)約車的駕駛員需具有北京市戶籍,，也就是在車輛和司機準(zhǔn)入方面,，北京市依舊延續(xù)了此前“京車京人”的規(guī)定，此外細(xì)則還規(guī)定網(wǎng)約車司機的駕駛證件需為北京市核發(fā),，接入網(wǎng)約車平臺的個人和車輛必須經(jīng)過審核,，具備相關(guān)資質(zhì)后方可上路參與營運。

新政發(fā)布后,，網(wǎng)約車將與傳統(tǒng)出租車在價格,、營運車輛規(guī)格、營運規(guī)范等方面進行錯位發(fā)展,，形成差異化經(jīng)營,。

北京市交通委運輸局副局長 馬瑞：主要是推動巡游車(出租車)和網(wǎng)約車融合發(fā)展，促進巡游車(出租車)轉(zhuǎn)型升級,，規(guī)范網(wǎng)約車經(jīng)營,，提高服務(wù)和管理水平，為社會公眾提供個性化的,、安全的,、便捷的出行服務(wù)。

征求意見 新政做出多處調(diào)整

今年10月8號,，北京市公開發(fā)布網(wǎng)約車管理實施細(xì)則的征求意見稿,，面向大眾征求意見和建議。那么,，大眾都反映了哪些意見,，管理實施細(xì)則前后都做出了哪些修改呢?

據(jù)了解，在征求意見階段,，北京市政府共收集社會公眾有效反饋意見和建議9246條,。其中，“網(wǎng)約車車輛資質(zhì)條件及管理”受關(guān)注度最高，占總條數(shù)的36%,。對網(wǎng)約車營運車輛必須為北京牌照的意見,，超過90%的人表示贊同;對車輛排量條件要求的意見，表示質(zhì)疑和提出修改意見的占到54%,。

之后,，經(jīng)過多番討論研判，在新版管理實施細(xì)則中對舊有條目進行修改的內(nèi)容主要包括：由“5座三廂小客車排量不小于2.0升或1.8T”改為“5座三廂小客車排量不小于1.8升”;“車輛軸距不小于2700毫米”調(diào)整為“車輛軸距不小于2650毫米”;并去掉了原條目中“7座乘用車車長大于5100毫米”的限制性條件等,，共計39處修改,。

北京市交通委運輸局副局長 馬瑞：這回調(diào)整完了以后，與征求意見稿相比,，在車輛的軸距和排量上有所降低,，跟傳統(tǒng)的巡游車(出租車)接近，但是又高于傳統(tǒng)的巡游車(出租車),，這樣會為兩個行業(yè)融合發(fā)展打下基礎(chǔ),。

同時，與網(wǎng)約車管理實施細(xì)則一同發(fā)布的《北京市關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見》和《北京市私人小客車合乘出行指導(dǎo)意見》,，與其相對應(yīng)的征求意見稿相比,，同樣有政策規(guī)定上的新增或修改共83條。

另外,，在此次征求意見階段,、關(guān)注度同樣較高的，“網(wǎng)約車司機必須為北京戶籍”的意見,，表示質(zhì)疑的只占25%,，因此在最終正式發(fā)布的文件中沒有進行調(diào)整。(央視記者 何暢 王豐 胡亞利 危家煦)

滬版網(wǎng)約車細(xì)則正式落地 仍堅持“滬人滬牌”

經(jīng)過兩個多月時間的醞釀,，備受矚目的上海版網(wǎng)約車細(xì)則在今天(21日)下午正式發(fā)布并開始實施。跟10月8號公布的草案相比,，其中原則性的規(guī)定并未改變,，上海市仍堅持網(wǎng)約車需“滬人滬牌”。

1,。 仍堅持“上海人”“ 上海車”,。明確“網(wǎng)約車應(yīng)在上海市注冊登記，達(dá)到上海市規(guī)定的機動車排放標(biāo)準(zhǔn)”,、且“駕駛員應(yīng)為本市戶籍”,。

2。 網(wǎng)約車車輛軸距條件放寬為“達(dá)到2600毫米以上”,，不再區(qū)分燃油車輛和新能源車輛,。

3。 不再要求網(wǎng)約車駕駛員“持有本市公安機關(guān)核發(fā)的”機動車駕駛證。

4,。 規(guī)定網(wǎng)約車駕駛員不能“掃馬路”和站點候客——“不得巡游攬客,，不得在機場、火車站巡游車營業(yè)站區(qū)域內(nèi)攬客”,。網(wǎng)約車,，則只能通過預(yù)約方式提供服務(wù)。

5,。 針對合乘車,，對“人車綁定”的要求調(diào)整為以家庭為單位。

6,。 為解決“打車難”問題,，將綜合考慮人口數(shù)量、車輛里程利用率,、城市交通擁堵狀況等因素,，定期評估并動態(tài)調(diào)整出租汽車運力的投放規(guī)模。

7,。 新政不設(shè)緩沖期,，即日起正式實施。(央視記者 魏然)