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9月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售190.8萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)21%

原標(biāo)題:乘聯(lián)會(huì):9月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售190.8萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)21%

乘聯(lián)會(huì)10日公布的數(shù)據(jù)顯示,,初步統(tǒng)計(jì),,9月1-30日,,全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售190.8萬(wàn)輛,,同比去年增長(zhǎng)21%,,較上月同期增長(zhǎng)2%,;全國(guó)乘用車廠商批發(fā)224.9萬(wàn)輛,,同比去年增長(zhǎng)29%,,較上月同期增長(zhǎng)7%,。

9月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售持續(xù)提升

初步統(tǒng)計(jì),,9月1-30日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售190.8萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng)21%,,較上月同期增長(zhǎng)2%,。

9月車市零售增長(zhǎng)有較好的環(huán)境基礎(chǔ)。“金九銀十”已經(jīng)到來,,傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,,地方政策配合旺季密集出臺(tái),新品數(shù)量遠(yuǎn)強(qiáng)于過去兩年同期,。汽車作為出行代步,、城郊休閑需求顯著提升,國(guó)慶前換購(gòu)升級(jí)更強(qiáng)動(dòng)力的燃油車,,對(duì)拉動(dòng)燃油車消費(fèi)有一定促進(jìn)作用,。

車購(gòu)稅減半政策的效果在政策啟動(dòng)前期的6月較突出,隨后進(jìn)入平穩(wěn)的政策實(shí)施中期,,政策拉動(dòng)消費(fèi)的效果環(huán)比初期減弱,。目前政策提振消費(fèi)信心效果是很好的,因此車市零售仍是實(shí)現(xiàn)同比較高增長(zhǎng),。

9月全國(guó)乘用車市場(chǎng)批發(fā)逐步走強(qiáng)

初步統(tǒng)計(jì),,9月1-30日全國(guó)乘用車廠商批發(fā)224.9萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng)29%,,較上月同期增長(zhǎng)7%,。

近期零售較強(qiáng)的內(nèi)在原因?yàn)榍捌谙M(fèi)釋放、政策推動(dòng),。新能源創(chuàng)新高是由于產(chǎn)能增加,、新產(chǎn)品供給、政策因素等原因。9月中秋節(jié)的放假導(dǎo)致產(chǎn)銷暫時(shí)偏低,。第二周開始明顯改善,,隨后持續(xù)走強(qiáng)。

1-9月上牌和駕駛員數(shù)據(jù)分析

據(jù)公安部最新發(fā)布信息,,截至2022年9月底,,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.12億輛,其中汽車3.15億輛,;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.99億人,,其中汽車駕駛?cè)?.61億人。從上牌數(shù)據(jù)看,,2022年三季度的燃油車與新能源車表現(xiàn)很強(qiáng),。由于車購(gòu)稅減半政策的推出,乘用車市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),,個(gè)性化出行增長(zhǎng)迅猛,。

前三季度全國(guó)二手車市場(chǎng)受疫情沖擊較大,近期逐步改善,。2022年前三季度,,各地公安交管部門共辦理機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)(交易過戶)1,640萬(wàn)筆,其中汽車轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)1,535萬(wàn)筆,,占93.55%,。今年前三季度,汽車轉(zhuǎn)讓登記量與汽車新車注冊(cè)登記量的比例達(dá)到1:1.13,,較去年同期1:1.24明顯升高,。

1-9月新注冊(cè)登記新能源汽車371萬(wàn)輛,與去年同期保有量變化相比減少6萬(wàn)輛,,報(bào)廢新能源汽車規(guī)模逐步啟動(dòng),。

2022年1-8月中國(guó)汽車出口海外數(shù)據(jù)分析

自2021年以來,隨著世界新冠疫情的爆發(fā),,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈韌性較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)充分體現(xiàn),,中國(guó)汽車出口市場(chǎng)近兩年表現(xiàn)超強(qiáng)增長(zhǎng)。從海關(guān)角度看,,2021年的出口市場(chǎng)銷量213.8萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)102%。2022年1-8月出口市場(chǎng)銷量191萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)44%,。從汽車出口均價(jià)來看,2018年均價(jià)是1.29萬(wàn)美元,,隨后逐步的提升,,2022年是1.64萬(wàn)美元,,而且2022年8月達(dá)到1.89萬(wàn)美元。出口增長(zhǎng)主要原因是新能源車出口暴增,,而且出口數(shù)量和均價(jià)均強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。

近期可以看到像澳大利亞,、英國(guó),、墨西哥以及其他主力市場(chǎng)中國(guó)車企的表現(xiàn)也都是極其良好的態(tài)勢(shì),挪威市場(chǎng)上的上汽,、吉利以及比亞迪等車企表現(xiàn)相對(duì)優(yōu)秀,。

新勢(shì)力在挪威市場(chǎng)也有相對(duì)較好的表現(xiàn),幾家新勢(shì)力主要在挪威登錄歐洲,,在1-8月總體有幾百臺(tái)的規(guī)模,,體現(xiàn)了中國(guó)車企在海外高端市場(chǎng)獲得良好的突破。

[來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 編輯:王熠冉]
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2022 10/11 09:16
· 來源 ·
中國(guó)新聞網(wǎng)
· 責(zé)編 ·
王熠冉
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