原標(biāo)題：中國新能源汽車市場競爭日趨激烈 新車型加快推出

比亞迪、理想,、長安深藍(lán),、華為AITO……正在舉行的2022第十七屆南昌國際汽車展覽會暨新能源·智能汽車展上，眾多新能源車企攜旗下新車型產(chǎn)品參展“掘金”,。

作為汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展,、低碳轉(zhuǎn)型的重要方向,，新能源汽車無疑是本屆南昌國際車展的“焦點”，科技創(chuàng)新,、綠色制造等關(guān)鍵詞頻頻登上該車展“熱搜榜”,。

車展現(xiàn)場，新能源車企們紛紛將各自亮相的新能源汽車擺放在展區(qū)醒目位置,，集中展示超長續(xù)航里程,、快速充電技術(shù)、車載智能系統(tǒng)等新技術(shù)和新應(yīng)用,。

“目前我們熱賣的一款新能源車,，純電續(xù)航里程達(dá)到150公里，混動續(xù)航1200公里,，解決了很多客戶對于新能源車型續(xù)航焦慮問題,。”長安歐尚展區(qū)主播彭新康直言，該公司在本次車展上展出多系列新車型，希望通過參展能提升品牌知名度,，增強(qiáng)市場競爭力,。

前來觀展的南昌市民王貝貝不時向參展商咨詢，了解新能源汽車的智能技術(shù),。“如果要買車,，我會選擇新能源車，不僅使用和保養(yǎng)費用低,，而且清潔環(huán)保,，這兩年身邊不少朋友都買了，所以我這次專程來體驗,。”

近年來,，作為中國“碳達(dá)峰,、碳中和”政策風(fēng)口期的朝陽產(chǎn)業(yè),，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，市場前景良好,。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,，今年1月至9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到471.7萬輛和456.7萬輛,，同比增長1.2倍和1.1倍,，市場占有率達(dá)到23.5%。

面對巨大的市場蛋糕,，雖幾經(jīng)洗牌,，但新能源汽車這條“賽道”上，仍聚集了眾多“玩家”布局,。一批造車新勢力車企逐步站穩(wěn)腳跟,，傳統(tǒng)車企中的新能源品牌不斷涌現(xiàn)，不少科技巨頭公司也入局競逐,。

據(jù)媒體公開報道,，2021年，中國新能源相關(guān)企業(yè)新增注冊企業(yè)近31.5萬家,，同比增加86.9%,。其中，新能源汽車領(lǐng)域企業(yè)注冊數(shù)量最多,，同比增加143.7%,。

理想汽車南昌零售門店店長彭濤認(rèn)為，隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,，整個產(chǎn)業(yè)鏈條都將迎來創(chuàng)新的機(jī)會,，給產(chǎn)品、零部件,、商業(yè)模式等多方面帶來新變化,。目前,，新能源汽車市場競爭日趨激烈，“參加南昌國際車展,，就是為了展示我們最新車型的研究成果,。”

激烈的市場競爭，催動新車型加快推出,。瑞信研究團(tuán)隊發(fā)布的報告預(yù)計,，2023年將有大約100款新能源汽車上市，2022年上市新車約有70款,。

（劉玉潔 吳鵬泉）