2022 10/08 07:49 -- 來源: 經(jīng)濟日報
事實上，充電樁布局是否合理,、運營效率能否滿足用戶需要,，才是真正影響充電樁使用體驗的關(guān)鍵點。與一些商品不同的是,，充電樁既有商業(yè)利益訴求,，又有公共服務(wù)的屬性。如果布局不合理,，不僅體現(xiàn)不出充電樁的公共屬性，還會造成資源浪費,。2022 09/30 15:48 -- 來源: 央視新聞客戶端
2022年年底前,，不得隨意調(diào)整收費標準和運營規(guī)則，要保持運輸價格的相對穩(wěn)定，確保貨車司機享受通行費減免的政策紅利,。健全貨源審核制度,，完善拖欠運費處理協(xié)調(diào)機制，不得惡意壓價競爭,。2022 09/29 11:27 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
推進網(wǎng)上預(yù)約車檢,，積極推行互聯(lián)網(wǎng)、手機APP等“點對點”車檢預(yù)約服務(wù),，群眾可以在交管“12123”APP等網(wǎng)上預(yù)約車檢地點和時間,，方便群眾“隨到隨檢”。
2022 09/29 09:58 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
2022年1-8月,，全國汽車商品累計進出口總額為1614億美元,，同比增長10.3%。其中：進口金額612億美元,，同比下降6.7%,；出口金額1002億美元，同比增長24.1%,。
中消協(xié)提醒：汽車相關(guān)領(lǐng)域這些條款無效
2022 09/28 14:15 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
近日,，根據(jù)《“不公平格式條款”消費者認知及線索征集調(diào)查報告》，中消協(xié)邀請中消協(xié)律師團律師對消費者反映強烈的汽車,、車險等相關(guān)的不公平格式條款進行點評,。2022 09/28 10:25 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
2022年1-8月，汽車制造業(yè)利潤3162.8億元,，同比下降7.3%,，降幅比1-7月收窄7.1個百分點，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額的比重為5.7%,。
2022 09/28 10:21 -- 來源: 證券日報
“車險綜合改革后,，保障額度大幅提升，保單數(shù)量也上升,，今年前8個月車險保費較去年同期有所增長,，但不及2020年同期，這說明改革后車均保費明顯下降,，改革讓利于民效果顯著,。
2022 09/27 08:54 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
原標題：輔助駕駛功能新車市場滲透率超三成 是否雞肋引熱議輔助駕駛白送可以，付費不行,，這一觀點最近引發(fā)熱議,。業(yè)內(nèi)對輔助駕駛功能是不是...
2022 09/26 15:05 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
財政部、稅務(wù)總局,、工業(yè)和信息化部發(fā)布關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告,，對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅。
1-8月汽車銷量排名前十位企業(yè)共銷售1453.9萬輛
2022 09/23 08:46 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,，2022年1-8月,，汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團)共銷售1453.9萬輛，占汽車銷售總量的86.2%,。
中國成品油價迎年內(nèi)第七次下調(diào) 將重回“7元時代”
2022 09/22 09:24 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
此次調(diào)價后,，國內(nèi)大多數(shù)地區(qū)0號柴油價格也將重回(每升)“7元時代”。以月跑10000公里,，百公里油耗在38L的重型卡車為例,，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將下降578元左右,。2022 09/21 09:38 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
今年1月至8月,，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成397萬輛和386萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍,；出口34萬輛,，同比增長97.4%；新能源汽車銷量占全部汽車銷量的比重達22.9%,；新能源汽車保有量超過1000萬輛,。
中汽協(xié)：8月乘用車產(chǎn)銷同比分別增長43.7%和36.5%
2022 09/21 09:35 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
2022年8月，乘用車產(chǎn)銷分別完成215.7萬輛和212.5萬輛,，環(huán)比分別下降2.4%和2.3%,，同比分別增長43.7%和36.5%。2022年1-8月,，乘用車產(chǎn)銷分別完成1480.3萬輛和1465.5萬輛,，同比分別增長14.7%和11.7%。
世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在京閉幕 匯聚展出7項成果
2022 09/20 08:42 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
大會自2018年永久落戶北京順義以來,，在推動產(chǎn)業(yè)集聚,、科技成果轉(zhuǎn)化等方面不斷深化，“人—車—路—云—網(wǎng)—城市”開放協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)逐步構(gòu)建,。2022 09/18 21:07 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
截至8月底,，我國新能源汽車保有量達到1099萬輛，與去年同比增長65%,。今年1至8月,，新注冊登記的新能源汽車達到322萬輛，比去年同期翻了一番,。我國已建成超過萬個新能源汽車動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點
2022 09/16 14:39 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
持續(xù)實施廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范管理,，實行“有進有出”的動態(tài)調(diào)整機制，培育壯大梯次和再生利用骨干企業(yè),，推動資源要素向優(yōu)勢企業(yè)集聚,。
2022 09/16 08:55 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
要持續(xù)支持關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新突破,，加快充換電、車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，提升關(guān)鍵資源保障能力，優(yōu)化新能源汽車實施的“雙積分”管理辦法,，營造更加良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,。2022 09/15 08:50 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
顯然,，在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的背景下，三家企業(yè)賣車賠錢的現(xiàn)象還在加劇,，而盈利的拐點尚難顯現(xiàn),。當傳統(tǒng)車企紛紛涌入新能源賽道，“造車新勢力”們還能虧多久,？國家稅務(wù)總局發(fā)布數(shù)據(jù) 車購稅減征3個月減稅230億元
2022 09/13 09:43 -- 來源: 法治日報
為穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟大盤,，促進汽車市場發(fā)展，刺激汽車消費,，黨中央,、國務(wù)院部署穩(wěn)經(jīng)濟一攬子措施，提出階段性減征部分乘用車車購稅,。2022 09/12 16:18 -- 來源: 工人日報
科技是一把雙刃劍,，是利是害，關(guān)鍵看使用的人,。高科技不應(yīng)該帶來高昂的維修費,。新能源汽車維修費高確實有零部件價格高的客觀原因，但也要追問這其中是否有“人”的問題,。精華推薦
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