12月25日，由中鐵十四局集團(tuán)二公司承建的青島地鐵11號(hào)線藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程嶗山隧道順利提前貫通,。據(jù)悉,，該隧道單洞長4580米，是青島地區(qū)最長的山嶺隧道,。 青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 傅春曉 通訊員 蘇莉 高晶

位于北九水與王哥莊站之間

嶗山隧道是地鐵11號(hào)線重點(diǎn)控制性工程,，位于北九水站與王哥莊站區(qū)間內(nèi)。隧道圍巖差,，淺埋距離長,，最淺埋深只有6.8米，且下穿居民眾多的黃泥涯社區(qū),，安全風(fēng)險(xiǎn)大,。隧道施工中，施工方綜合考慮了風(fēng)景區(qū)環(huán)保要求高的因素,，最終制定了不污染環(huán)境,、不破壞植被,、不影響居民的“三不”準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)先行、方案優(yōu)化,、樣板引路的施工方針,，革新水壓爆破工藝，極大降低了傳統(tǒng)爆破作業(yè)中的粉塵濃度,，還大大提高工程質(zhì)量,。

據(jù)悉，施工方研發(fā)了自動(dòng)噴淋降塵系統(tǒng),，不僅實(shí)現(xiàn)便道,、渣場(chǎng)全天候自動(dòng)灑水，還為出渣車等運(yùn)輸車輛沖洗輪胎,，確保風(fēng)景區(qū)道路無污染;還研發(fā)了整體移動(dòng)式仰拱棧橋,，拓寬施工空間，極大提高工效,，其中,，內(nèi)置鋼片式止水帶、水壓爆破兩項(xiàng)工藝在青島地鐵施工中被全面推廣,。自2014年7月正式動(dòng)工以來,，經(jīng)過施工方全體員工18個(gè)月的晝夜攻堅(jiān)，嶗山隧道終于順利貫通,。

11號(hào)線三條隧道兩條貫通

記者了解到,，地鐵11號(hào)線共設(shè)計(jì)有三條隧道，全長5.82公里,，除嶗山隧道外,，東山溝隧道已于10月底貫通，另外一條西庵子隧道全長 715米,，還在積極的施工過程中,。青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通有限公司副總經(jīng)理兼總工程師錢耀峰介紹，東山溝隧道全長506米,，為單洞雙線隧道,，位于剝蝕丘陵區(qū)，全段均為淺埋,，最大埋深約為25.03米,。隧道周圍的巖石主要為砂巖，局部伴有花崗巖侵入和節(jié)理縫隙發(fā)育,，地質(zhì)情況比較復(fù)雜,，所以在施工時(shí)采用了復(fù)合式的襯托結(jié)構(gòu),，施工難度較大,。

東山溝隧道主要連接地鐵11號(hào)線水泊站和博覽中心站,，目前這兩個(gè)站的基礎(chǔ)部分已經(jīng)完成。根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃,，水泊站為地鐵7號(hào)線與11號(hào)線的換乘車站,，車站位于即墨市鶴山路于規(guī)劃中的硅谷大道交叉口處，沿硅谷大道西側(cè)呈南北向布置;博覽中心站為全線唯一地面二層島式高架車站,，車站位于即墨市溫泉二路與會(huì)展路交叉口西側(cè),，呈南北向布置。

新聞背景

地鐵拉動(dòng)藍(lán)色硅谷產(chǎn)業(yè)發(fā)展

地鐵11號(hào)線(藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程)起點(diǎn)為嶗山區(qū)苗嶺路和深圳路交口處,，終點(diǎn)為即墨市大橋鹽場(chǎng),，全長58.35公里。全線以高架敷設(shè)為主,，總長45.82公里;起點(diǎn)段為地下段,，總長約5.29公里;地面段約1.42公里;全線設(shè)置車站22座，其中地下站4座,，高架站18座,，設(shè)大田路車輛段及綜合基地1座、海洋大學(xué)停車場(chǎng)1座,，起點(diǎn)與地鐵2號(hào)線換乘;設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,，全部采用電力驅(qū)動(dòng)動(dòng)車編組，是目前國內(nèi)速度最快的輕軌,。

截至目前,，11號(hào)線已全面開工建設(shè)，即墨段已進(jìn)入架梁鋪軌階段,，機(jī)電安裝和裝飾裝修也開始了施工準(zhǔn)備,。高架上部結(jié)構(gòu)采用新型薄壁U梁，是國內(nèi)首次應(yīng)用的由國內(nèi)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的高架U梁結(jié)構(gòu),。橋梁主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為100年,，抗震設(shè)防烈度為6度。車輛采用國家標(biāo)準(zhǔn)B1型車,，最高運(yùn)行速度為 120公里/小時(shí),。

作為一種現(xiàn)代化交通系統(tǒng)，青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通的建設(shè),，不僅將直接影響藍(lán)色硅谷核心區(qū)內(nèi)居民的出行環(huán)境和生活方式,，而且將支撐國家 “走向深海、走向高端”的海洋科技戰(zhàn)略,，推進(jìn)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃的進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),，對(duì)加強(qiáng)藍(lán)色硅谷核心區(qū)與青島市東岸城區(qū)之間的聯(lián)系，放大藍(lán)色硅谷核心區(qū)和青島的同城效應(yīng),，承接青島全方位輻射具有巨大的推動(dòng)作用,。同時(shí),，通過城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，還將吸引更多的人流物流資金流聚集,，極大地拉動(dòng)藍(lán)色硅谷核心區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。