2016年是我市地鐵開工建設以來,，投資規(guī)模,、線網建設密度最大的一年。昨日,，記者從青島地鐵獲悉,，上半年是我市地鐵開工建設以來投資計劃執(zhí)行率完成最好的半年，實現(xiàn)5條地鐵同時在建,，7號線,、8號線獲批，3號線北段運營42萬公里等,。年底,，3號線全線將通車試運營，同時新開工4號線,、8號線兩條新線路,。

青島晚報/掌上青島/青網 記者 傅春曉

4號線8號線進入全面籌備

上半年，青島地鐵3號線南段比計劃提前實現(xiàn)了洞通,、軌通,、電通，目前3號線南段車站主體施工部分基本完工,，現(xiàn)已進入綜合聯(lián)調階段,，各站點正在加緊推進機電安裝、裝飾裝修等工作。按計劃,，9月至11月,，南段將空載試運行，預計今年年底實現(xiàn)全線通車,。

另外,，2號線嶗山區(qū),、李滄區(qū)段實現(xiàn)雙線貫通,，完成13個車站主體工程，11個區(qū)間貫通;11號區(qū)間主體工程完成82%,，車站主體工程完成46%,，即墨段7個主線區(qū)間架梁貫通;13號線一期16個豎斜，15個已進入正線,，其中兩北區(qū)間于6月15日成功貫通,，成為全線首個安全貫通的暗挖隧道;1號線管遷、綠遷,、調流基本完成,，開工率71%，海底隧道進入海域段施工,。 4號線全線詳勘外業(yè)工作已基本完成;8號線已開展初步設計工作,，膠東國際機場結建工程已進場施工。

3號線北段日均開行216列次

3號線北段自2015年12月16日試運營以來,，每日上線6列車,，運營時間06:30-21:30，日運行共計15小時,，行車間隔8分40秒,，從雙山站到青島北站只需19分50秒。截至目前,，3號線北段日均開行列車216列次,，總運營里程42.47萬多公里，可繞地球10圈多,，日均運營里程2513.1公里,。同時，全速推進3號線南段籌備工作,。自2016年5月20日首批青島地鐵3號線南段駐站人員下站,，僅一個月的時間，12個站值班員就協(xié)助辦理施工1692件,，接發(fā)列車共892列,。

已有9條線路獲國家批復

作為城市空間發(fā)展的重要組成部分，青島地鐵的規(guī)劃與青島城市空間發(fā)展布局脈絡高度吻合,。我市二期建設規(guī)劃調整于2016年4月26日獲得國家批復,，比計劃完成時間提前2個月,。調整后的二期建設規(guī)劃新增7號線、8號線,，7號線與1號線同步實施建設,，截至目前國家共批復我市軌道交通9條線路(1、2,、3,、4、6,、7,、8、11,、13號線),，總長359公里。