記者從市公路局舉辦的“轉(zhuǎn)作風(fēng),、提效能,、辦實(shí)事、惠民生”雙月懇談會(huì)上獲悉,，備受關(guān)注的濟(jì)南至青島高速公路改擴(kuò)建工程,，由我市負(fù)責(zé)的征地拆遷工作已完成97%，全線計(jì)劃2019年6月底建成通車,。 □青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 李德銀

青島段全長32.892公里

據(jù)了解,，濟(jì)青高速公路全長318公里，是山東省建設(shè)的第一條高速公路,，于1986年4月開始勘察設(shè)計(jì),，1994年初建成通車。濟(jì)青高速公路是國家高速公路網(wǎng)G20青島至銀川線的重要組成部分,，是山東省濟(jì)青經(jīng)濟(jì)發(fā)展主軸的運(yùn)輸大動(dòng)脈。近年來,，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展以及過境交通量的增長,，該路段實(shí)際交通量已經(jīng)遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)交通量，交通擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重,，改擴(kuò)建工程就顯得很迫切,。

據(jù)介紹，濟(jì)南至青島高速公路改擴(kuò)建工程全長約309公里,，青島段全長32.892公里,，全線于2015年底開工建設(shè)，計(jì)劃工期42個(gè)月,，由山東高速集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè),。目前，由我市負(fù)責(zé)的征地拆遷工作已完成97%,。

改擴(kuò)建后通行時(shí)速將提高

根據(jù)新的規(guī)劃,，濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程沿老路改擴(kuò)建前行,。起于青島朱家官莊村，沿原濟(jì)青高速公路擴(kuò)建,，止于濟(jì)南零點(diǎn)互通立交,。主要采用“雙側(cè)拼寬為主、單側(cè)拼寬,、單側(cè)分離和雙側(cè)分離為輔”擴(kuò)建方式,，由雙向四車道拓寬至雙向八車道。該工程將改擴(kuò)建特大橋2座,，改擴(kuò)建大橋15座,，中橋24座，小橋91座,，涵洞542道;互通立交32處 (新建7處,，改建25處)，分離立交73處(新建51處,，利用9處,，擴(kuò)建13處);通道380道，天橋62座;服務(wù)區(qū)6處(新建1處,，遷建1處,，擴(kuò)建4處)，停車區(qū)2處,，均為新增,。改擴(kuò)建后，濟(jì)青高速北線通行時(shí)速將由80公里/小時(shí)提高到120公里/小時(shí),。

通車后收費(fèi)期限為25年

根據(jù)山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制的《濟(jì)南至青島高速公路改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告》,，估算總投資為307.99億 元 ， 平 均 每 公 里 造 價(jià)9961.9萬元,。根據(jù)山東省人民政府《關(guān)于同意 G20青銀高速青島至濟(jì)南段改擴(kuò)建項(xiàng)目收費(fèi)期限為25年的批復(fù)》,，收費(fèi)期限自改擴(kuò)建項(xiàng)目通車之日起25年。