昨天上午8時(shí),，由青島發(fā)往榮成的C6502次列車(chē)從青島站緩緩駛出,，標(biāo)志著山東省內(nèi)首條城際高速鐵路——青榮城際鐵路全線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這條線路開(kāi)通后,，從青島出發(fā)可在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)直達(dá)煙威,，大大拉近了青島、煙臺(tái),、威海,、榮成城市群間的時(shí)空距離，形成以青島為中心的 “1小時(shí)交通圈”,，半島地區(qū)開(kāi)啟“同城生活”。據(jù)悉,，這也是青島至榮成首次開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē),，榮成已不是過(guò)去的 “天涯海角”，青煙威榮“若比鄰”,。

體驗(yàn)

兩個(gè)半小時(shí)飛馳到榮成

昨天早上7點(diǎn)半左右,，C6502次列車(chē)慢慢駛進(jìn)青島站。半個(gè)小時(shí)后,，第一批乘客檢票后登上站臺(tái),，一名拖著行李箱的女乘客顯得特別興奮，忍不住拿出手機(jī)拍照,，在車(chē)廂里落座后就開(kāi)始發(fā)微信朋友圈,，和朋友們第一時(shí)間分享青榮城鐵開(kāi)通的喜訊。 “全線開(kāi)通后，我去煙臺(tái)就方便了,。 ”女乘客原女士說(shuō),，因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系，她經(jīng)常要到煙臺(tái)出差,，平均一個(gè)月要去好幾趟,，以前都是自己開(kāi)車(chē)去，來(lái)回特別辛苦,。后來(lái)青榮城鐵即墨至榮成段開(kāi)通后,，她有時(shí)去即墨北站坐車(chē)，可是從青島去即墨要花將近一個(gè)小時(shí),，也挺麻煩?，F(xiàn)在青榮城鐵全線開(kāi)通，她從家門(mén)口坐上直達(dá)車(chē),，一個(gè)多小時(shí)就到煙臺(tái)了,。

8點(diǎn)整，列車(chē)準(zhǔn)時(shí)從青島站發(fā)車(chē),，就在記者采訪間,，動(dòng)車(chē)已經(jīng)停靠在青島北站,，16分鐘就從城南穿到了城北,，有乘客開(kāi)玩笑說(shuō)，在市區(qū)上班也可以坐火車(chē)了,。在青島北站短暫?？?分鐘后，列車(chē)又緩緩駛出,。時(shí)速200多公里的飛馳電掣,，動(dòng)車(chē)組馳向煙威榮地區(qū)，一座座橋梁,，一處處隧道,，在眼前閃過(guò)。記者注意到,，這趟車(chē)經(jīng)停站較少,，沿途只停靠5座車(chē)站,。上午10時(shí)30分,，C6502次列車(chē)到達(dá)終點(diǎn)站榮成，全程運(yùn)行不過(guò)2小時(shí)30分,，這讓不少乘客大呼“實(shí)在夠快”,。

老教師坐動(dòng)車(chē)去威海上班

列車(chē)開(kāi)行后,，車(chē)廂內(nèi)熱鬧了起來(lái)，記者注意到乘坐這趟車(chē)的不少乘客都是來(lái) “嘗鮮”的,。 “以后去威海玩,，我們就不用開(kāi)車(chē)了。”家住市北區(qū)的黃女士約上好姐妹一起坐動(dòng)車(chē)去威海韓國(guó)城購(gòu)物,。在4號(hào)車(chē)廂,，記者見(jiàn)到了一張熟悉的面孔，他就是“火車(chē)迷”陳天豪,，只要有新線開(kāi)通,，幾乎都能見(jiàn)到他的身影。 “青島至煙臺(tái)的唯一一趟普通列車(chē)K8252次列車(chē)昨天正式退役了,，我也去坐了,，青榮開(kāi)通動(dòng)車(chē)，我當(dāng)然要來(lái)嘗嘗鮮了,，你看我收藏的這些車(chē)票,，多有紀(jì)念價(jià)值。 ”陳天豪說(shuō)著向記者展示他收藏的那些火車(chē)票,。早在2008年,，還是名中學(xué)生的陳天豪就迷上了火車(chē)，開(kāi)始收集各種車(chē)票,，他不光收集,，還經(jīng)常自己坐車(chē)去體驗(yàn)，如今收集的車(chē)票有1400多張,，幾乎跑遍了全國(guó)的鐵路線,。

負(fù)責(zé)值乘該趟列車(chē)的青島客運(yùn)段還精心準(zhǔn)備了首日封紀(jì)念品，送給首批嘗鮮的旅客,。一名老者拿到首日封后,，把車(chē)票放在上面拍照留影作為紀(jì)念。 “這條線開(kāi)通后,，一天十幾趟車(chē),，我就可以坐著動(dòng)車(chē)上下班了，實(shí)現(xiàn)真正的同城生活了,。 ”市民王先生表示，他是山東大學(xué)威海校區(qū)的一名音樂(lè)老師,，每周去一次學(xué)校給學(xué)生上課,，上完課后當(dāng)天就返回青島。以前,，王先生都是自己開(kāi)車(chē)去上班,，單程3個(gè)半小時(shí)的車(chē)程,，一人開(kāi)車(chē)實(shí)在有些累，路上還容易打盹,，有了城際動(dòng)車(chē)后,，不用兩個(gè)小時(shí)就到了，不耽誤當(dāng)天的課,，下午上完課后再坐上動(dòng)車(chē)回來(lái),，還一點(diǎn)都不耽誤吃晚飯，這跟在一個(gè)城市里上班差不多,。

動(dòng)動(dòng)手指餐食送到眼前

上午11時(shí)左右,，記者在榮成又踏上了返回青島的動(dòng)車(chē)，在5號(hào)車(chē)廂坐定后不久,，熱氣騰騰的高鐵盒飯就端上了桌,。 “我們針對(duì)線路特點(diǎn)，配餐上考慮大部分旅客的口味,，海味比較濃一些,。”山東濟(jì)鐵旅行服務(wù)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，考慮到城際列車(chē)旅途時(shí)間短的特點(diǎn),，餐車(chē)以配備休閑食品,、飲品為主。在餐食方面準(zhǔn)備了干果類(lèi),、糕點(diǎn)類(lèi),、肉制品、奶制品,、熱飲,、冷飲等休閑食品30余種，滿足旅客休閑餐飲消費(fèi)需求,，還新增了西式營(yíng)養(yǎng)套餐,。

“乘坐青榮城鐵的旅客不需要?jiǎng)訌棧灰谧簧宵c(diǎn)點(diǎn)手機(jī)APP ‘指尖上的餐廳’進(jìn)行點(diǎn)餐,，工作人員就會(huì)把東西送到乘客跟前,。 ”該負(fù)責(zé)人表示，他們自主研發(fā)了這款高鐵掌上APP,，就是為了給乘客提供更多便利,，享受高鐵個(gè)性定制，除了點(diǎn)餐,，還有商品換購(gòu),、特產(chǎn)預(yù)訂、列車(chē)時(shí)刻查詢(xún),、車(chē)站商城等VIP服務(wù)功能,。

冬日已到,，威海、榮城,、煙臺(tái)等地氣溫在山東半島區(qū)域?qū)儆谧罾涞?，風(fēng)大且雪多，青榮城際列車(chē)還將為旅客全程提供免費(fèi)的驅(qū)寒姜糖水,。[編輯：亞麥]