原標(biāo)題：共享單車下一局戰(zhàn)場(chǎng)移師免押金

共享單車的押金問(wèn)題一直備受市場(chǎng)關(guān)注,，而一場(chǎng)來(lái)自單車企業(yè)的“自我革命”已經(jīng)開(kāi)始,。昨天,，哈羅單車在北京召開(kāi)的“全國(guó)免押戰(zhàn)略”發(fā)布會(huì)上宣布，將開(kāi)啟全國(guó)范圍的“信用免押金”,。至此,，共享單車的競(jìng)爭(zhēng)在經(jīng)歷了投放密度、城市賽跑,、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)等多輪激戰(zhàn)后,，開(kāi)始轉(zhuǎn)入“免押金”戰(zhàn)場(chǎng)。

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心近期發(fā)布的第41次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示,，截至2017年12月底,，全國(guó)共享單車用戶規(guī)模已達(dá)2.21億。按主流單車企業(yè)押金在99元至299元之間估算,，國(guó)內(nèi)共享單車用戶的押金存量規(guī)模為200億元至600億元,。

免押金成為一些共享單車企業(yè)自我革命的開(kāi)始。哈羅單車表示,，芝麻分650以上的用戶,，通過(guò)支付寶“掃一掃”車身二維碼，選擇授權(quán)芝麻信用,，就可以在全國(guó)免押金騎行哈羅單車,。針對(duì)其他用戶，哈羅單車將推出免押購(gòu)卡“9元包30天用車”的選項(xiàng),。

“免押金”似乎已成共享單車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),。在滴滴的合作下回歸的小藍(lán)單車也表示，可在滴滴APP上免押金騎行,。ofo也于近日宣布,，實(shí)施信用免押金一周年，已累計(jì)免押近3000萬(wàn)人,，為用戶節(jié)省押金超過(guò)40億元。此外,，優(yōu)拜單車,、1步單車、永安行等單車品牌也可通過(guò)支付寶和芝麻信用分實(shí)現(xiàn)免押金,。但需注意的是,，上述單車品牌的“免押金”行為往往是有門(mén)檻的，大多需要跟用戶信用分掛鉤,，或者僅在局部地區(qū)實(shí)現(xiàn)“免押金”服務(wù),。

業(yè)內(nèi)人士表示，從大出行角度看，在人群覆蓋面和消費(fèi)頻次上,，共享單車無(wú)疑是第一大出行流量入口,，推行全國(guó)免押金無(wú)異于拿到了流量通行證，或成共享單車行業(yè)格局變化的催化劑,。(記者 韓元佳)