本報9月9日訊（記者 郝園園）記者9月9日獲悉,，青島機關(guān)事務管理局聯(lián)合市財政局,、市科技局、市經(jīng)信委和市發(fā)改委下發(fā)《青島市政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案》,。根據(jù)方案,，2014年至2016年 ，市直及市南 ,、市北和李滄三區(qū)政府機關(guān)及公共機構(gòu),，購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于60%，其他各區(qū)(市)政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于30%,。

    根據(jù)方案,，青島市作為新能源汽車推廣應用城市，2014年至2016年 ,，市直及市南 ,、市北和李滄三區(qū)政府機關(guān)及公共機構(gòu)，購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于 60%,，其他各區(qū)(市)政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于 30%,，以后逐年提高。

    按照“企業(yè)投資為主,、政府鼓勵引導,、形成工作合力、積極穩(wěn)妥推進”的原則,，充分調(diào)動社會各方面積極性,，加強新能源汽車充電設施建設，保障充電需求,，建成與使用規(guī)模相適應,、滿足新能源汽車運行需要的充電設施及服務體系。充電接口與新能源汽車數(shù)量比例不低于1：1,。市機關(guān)事務管理部門制定政府機關(guān)及公共機構(gòu)新能源汽車配備更新 ,、日常使用,、處置等配套管理制度，會同有關(guān)部門建立責任明確,，保障到位的工作機制,。

    記者了解到，方案所稱新能源汽車,，是指純電動,、插電式混合動力(含增程式)和燃料電池汽車。以城區(qū)內(nèi)行駛為主,、運行路線相對固定的公務用車,，應當選用純電動汽車。應用范圍為：政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買機動車輛應當優(yōu)先選用新能源汽車,，公務用車制度改革后購買新能源汽車,，在核定保留車輛范圍內(nèi)實施，機要通信,、應急保障,、相對固定路線執(zhí)法執(zhí)勤、通勤等車輛配備更新時應當使用新能源汽車,。鼓勵在環(huán)衛(wèi),、郵政、旅游,、公交等更多領(lǐng)域和更廣泛用途購買使用新能源汽車,。

    據(jù)介紹，在規(guī)范新能源汽車采購管理方面,，新能源汽車管理要嚴格執(zhí)行現(xiàn)行公務用車編制管理有關(guān)規(guī)定,，不得超過核定的編制數(shù)量。

    記者還了解到,，政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買新能源汽車享受財政補貼,，具體補貼標準按照中央和《青島市新能源汽車推廣應用示范財政扶持專項資金管理暫行辦法》的政策執(zhí)行。其中,，轎車(含機要通信用車)采購價格扣除財政補貼后不得超過18萬元,。

    政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買的新能源汽車應當享受本地與外地品牌同等補貼政策。不得設置或變相設置障礙限制購買外地品牌新能源汽車,。政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買使用新能源汽車,，除“整車購買”方式外，可根據(jù)實際情況,，探索租賃等方式使用新能源汽車,。

    另外，根據(jù)方案,，政府機關(guān)及公共機構(gòu)新增或改造的停車場,，應當結(jié)合新能源汽車配備更新計劃 ,，充分考慮新能源汽車充電需求，設置新能源汽車專用停車位并配建充電樁,，隨著新能源汽車購買比例增加，在現(xiàn)有停車場中逐步增設充電樁,。

    而對工作進展緩慢,、未達到購買比例要求的，予以通報;對弄虛作假,、造成不良影響的,，責令整攻，并追究有關(guān)領(lǐng)導責任,。