濟(jì)煙威同城化生活開啟青榮城鐵即墨至榮成段今日開通運(yùn)營,。圖為一列測試動車昨日在青榮城鐵煙臺段行駛,。新華社發(fā)
27日,,在青榮城鐵上“試跑”的動車,。 通訊員王玉建 攝
12月28日上午,,D6091次列車將從濟(jì)南站開出,。這列列車將通過膠濟(jì)鐵路從即墨北站進(jìn)入青榮城鐵,至此,,青榮城鐵濟(jì)南方向正式開通運(yùn)營,。今后,早上在濟(jì)南喝甜沫,,中午到煙臺吃海鮮;上午爬泰山,,下午到榮成拍天鵝……這些“任性”的想法都將變成現(xiàn)實(shí)。
據(jù)統(tǒng)計,,到27日17:00左右,,28日始發(fā)自濟(jì)南站,終到煙臺南站的D6051次列車售出486張車票;始發(fā)自濟(jì)南西站,,終到榮成,,途經(jīng)萊陽、桃村北,、煙臺南,、牟平、威海北和文登東站的D6077次列車則售出了403張車票,。而到19:00左右,,記者再次通過12306網(wǎng)站查詢時,坐票已經(jīng)銷售一空,,僅剩下部分無座票等待“認(rèn)領(lǐng)”,。
“列車上的餐食都出自青島的中央廚房,,清晨5-6點(diǎn)在位于濟(jì)南西站的配餐中心配餐,大概7點(diǎn)左右運(yùn)送上車,。”鐵路旅服公司工作人員說,。按照計劃,油燜大蝦,、把子肉,、梅菜扣肉等特色餐食都將登上青榮城鐵的旅客列車。餐車上還將有茶藝員,,為旅客展示,、交流茶藝。高姐們還排演了小蘋果舞準(zhǔn)備發(fā)車首日為旅客表演,,要知道這些高姐們可都是經(jīng)過嚴(yán)苛訓(xùn)練的,,微笑都是咬著筷子練出來的。
青榮城鐵鐵路是山東省第一條區(qū)域性新建城際高速鐵路,,也是迄今為止山東省投資最大,、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的單體鐵路建設(shè)項(xiàng)目。正線全長301公里,,設(shè)計時速250公里,,寶馬奔馳都得靠邊站,濟(jì)南到煙臺3.5小時,,到威海也僅需要4個小時左右,。至此,青島,、煙臺和威海的膠東“1小時生活圈”形成,。今后,濟(jì)南市民到煙臺摘蘋果,,當(dāng)天就能來回了,。
同時,旅客在乘坐動車奔馳在青榮城鐵上時會發(fā)現(xiàn),,橋梁占據(jù)了整條線路的一半以上,,最大的跨膠濟(jì)鐵路特大橋光橋洞就有149個。隧道也有30座之多,,最長的蓁山隧道足足有5505米,。旅客在乘坐青榮城鐵時一定會有很不一樣的感受。12月28日開通的是青榮城鐵濟(jì)南至煙臺,、威海,、榮成方向。根據(jù)目前工程進(jìn)展,,預(yù)計2015年7月,,青榮城鐵青島方向?qū)?shí)現(xiàn)通車,,屆時,青榮城鐵將實(shí)現(xiàn)全線貫通,。
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記者從鐵路總公司獲悉,,各鐵路局將在明年1月上中旬開始辦理務(wù)工人員團(tuán)體往返票。凡在工商部門注冊的用工企業(yè)(以下簡稱用工企業(yè)),、5人及以上用工人員自行組織的團(tuán)體(以下簡稱自組團(tuán)),,可通過務(wù)工人員團(tuán)體票辦理網(wǎng)站提交購票需求,時間截至2015年1月5日,。2015年1月6日至2015年1月9日,,鐵路部門進(jìn)行務(wù)工人員團(tuán)體票配票。2015年1月10日至2015年1月14日,,用工企業(yè)可通過務(wù)工人員團(tuán)體票辦理網(wǎng)站自行查詢和確認(rèn)配票結(jié)果,,選擇“網(wǎng)上支付”或“窗口支付”。
要特別提醒“團(tuán)購”車票人員,,在網(wǎng)上支付的務(wù)工人員團(tuán)體票如改簽,,須到車站窗口辦理。按照團(tuán)體票的有關(guān)規(guī)定,,務(wù)工人員團(tuán)體票辦理退票,,也須不晚于票面載明的開車時間前48小時。
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