備受社會各界關(guān)注的濟(jì)青高鐵項目,，近日再度取得重大進(jìn)展。記者從23日召開的濟(jì)青高鐵建設(shè)動員大會上獲悉 ,，濟(jì)青高鐵可研報告近日獲國家批復(fù),，項目控制性工作即將啟動,。今年,，濟(jì)青高鐵將全面進(jìn)入施工建設(shè),，力爭4年內(nèi)建成通車。

山東省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，2015年1月12日,，國家發(fā)改委以發(fā)改基礎(chǔ)【2015】51號文正式批復(fù)了我省濟(jì)南至青島高速鐵路(即“濟(jì)青高鐵”)項目可研報告，標(biāo)志著全省上下高度關(guān)注,、人民群眾熱切期盼的濟(jì)青高鐵項目取得了階段性重大成果,，為項目的全面建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。

按照批復(fù),，濟(jì)青高鐵自濟(jì)南東客站引出,，經(jīng)鄒平、淄博,、濰坊,、高密、膠州,，引入青島樞紐紅島站,，線路全長307.8公里。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：雙線電力牽引高速鐵路,，設(shè)計行車時速350公里,，自動控車，綜合集中調(diào)度,。規(guī)劃輸送能力單向5000萬人/年 ,。項目總投資估算599.8億元，其中項目資本金占總投資的50% ,，由我省與中國鐵路總公司共同出資建設(shè),。

“濟(jì)青高鐵項目可研報告的批復(fù)，拉開了全省新一輪‘三縱三橫’快速鐵路網(wǎng)建設(shè)的序幕,。”山東省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，這一項目將推動全省“兩區(qū)一圈一帶”區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，加快沿線新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程,，對促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義,。

動員會上提出，今年濟(jì)青高鐵將全面進(jìn)入施工建設(shè),，力爭4年內(nèi)建成通車,。濟(jì)青高鐵是全省“三縱三橫”快速鐵路網(wǎng)的“脊梁骨”項目，也是國家“四縱四橫”鐵路網(wǎng)太青客專的重要組成部分,。建成后,，可與現(xiàn)有的膠濟(jì)客專,、原膠濟(jì)鐵路形成“客貨分離的六車道”運(yùn)輸格局，構(gòu)建貫通全省東西的黃金通道,。東端,，與青榮城際、青連鐵路連接,，輻射山東半島沿海地區(qū),，西端，與京滬高速,、石濟(jì)客專連接貫通,，通過擬建的濟(jì)聊城際與京九客專連接，與國家高速鐵路網(wǎng)融為一體,，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)與華北,、西北、西南,、華中,、華東等地區(qū)及主要城市的快速連接。