本報2月27日訊(記者 婁花) 2月27日,，市政府召開地鐵工程建設指揮部工作會議，對2015年地鐵建設工作進行了部署,，對地鐵3號線驗收開通工作做了安排,，與6個區(qū)市政府簽訂了地鐵1號線征遷工作責任書,。記者采訪獲悉，年底地鐵3號線北段將開通試運營,，地鐵1號線今年將開工建設,。

據(jù)了解，過去的一年,，在市委,、市政府的正確領導下，經(jīng)過地鐵指揮部各成員單位和相關方面的共同努力,，取得了不錯的成績：一是指揮推進體制,、機制不斷完善，地鐵沿線各區(qū)市相繼成立了地鐵協(xié)調(diào)推進機構,，為統(tǒng)籌資源,、調(diào)動各方力量奠定了基礎。二是解決了一批征遷難點問題,，促進了項目的進展,。三是地鐵建設模式取得新突破，地鐵集團與中國交建合作,，采用PPP模式建設地鐵3號線,，具有重要的指導意義。四是資源開發(fā),、資金籌措有了新思路,，醞釀成立軌道交通土地儲備分中心取得新進展，還將擇機分期發(fā)行中期票據(jù),，拓展資金籌措渠道,。

今年年底首條地鐵線路北段即將開通試運營，這個目標是青島地鐵建設今年的首要任務,，為密切配合完成3號線北段政府專項驗收,，市政府成立了驗收開通工作組，對驗收工作進行統(tǒng)籌調(diào)度,。要特別加強對消防,、特種設備、工程質(zhì)量,、試運營評審等驗收難度較大的專項驗收,，相關單位要與地鐵辦密切配合，要主動介入,，提前服務,，盡快開展驗收準備工作，確保按時完成驗收任務。

今年即將開工建設的地鐵1號線,，拆遷量大,，全線涉及了約22萬平方米拆遷及70公頃土地征收。為確保順利進場施工,，市政府與沿線區(qū)市政府在會上簽訂了1號線征遷責任書,，明確了拆遷范圍,、完成時限,。其中，市南區(qū)年內(nèi)完成3個站點拆遷總量約1.5萬平方米的房屋征收任務;市北區(qū)年內(nèi)完成轄區(qū)內(nèi)7個站點拆遷總量約5.4萬平方米的房屋征收任務;李滄區(qū)年內(nèi)完成轄區(qū)內(nèi)6個站點拆遷總量約7萬平方米的房屋征收任務;城陽區(qū)年內(nèi)完成轄區(qū)內(nèi)6個站點拆遷總量約5萬平方米的房屋征收任務;黃島區(qū)年內(nèi)完成轄區(qū)內(nèi)5個站點拆遷總量約2.5萬平方米的房屋征收任務;即墨市年內(nèi)完成轄區(qū)內(nèi)東郭莊車輛段地塊拆遷總量約2.9萬平方米的房屋征收任務,。

今年各區(qū)市將把地鐵房屋征收作為區(qū)市的重點工作來抓,，要首先解決節(jié)點性的征地拆遷問題，要先難后易,、抓住重點,、突破難點、關注熱點,。市相關部門要在組織領導和工作重心上向地鐵征遷傾斜,，大力強化部門協(xié)調(diào)、政策配套和司法保障,，確保在非常緊迫的時間內(nèi)完成拆遷任務,。

■名詞解釋

何為PPP模式?

PPP是指政府公共部門與私營部門合作過程中，讓非公共部門所掌握的資源參與提供公共產(chǎn)品和服務,，從而實現(xiàn)政府公共部門的職能并同時也為民營部門帶來利益,。其管理模式包含與此相符的諸多具體形式。通過這種合作和管理過程,，可以在不排除并適當滿足私人部門的投資營利目標的同時,，為社會更有效率地提供公共產(chǎn)品和服務，使有限的資源發(fā)揮更大的作用,。

記者 婁花