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青島都市逸品升降車庫夾壞奧迪 車主險(xiǎn)些受重傷

2015-08-06 11:20:33
責(zé)任編輯:亞麥

半島都市報(bào)8月5日訊(記者 韓小偉) 53歲的孫女士家住泰州路都市逸品小區(qū),,4日下午6時(shí)30分到地下車庫停車,不料經(jīng)歷驚魂一刻:她將車停進(jìn)升降車庫,,打開車門取包時(shí)車位突然開始上升,車庫金屬框架擠壓在車門上,,幸好孫女士反應(yīng)及時(shí)躲進(jìn)了副駕駛位置,,從夾縫中逃得性命。原來,,她在開門時(shí),,另有人前來停車,上前操作啟動(dòng)了車位,,約半小時(shí)后她才被人救下,。

4日下午6時(shí)26分,孫女士駕駛奧迪Q3來到小區(qū)地下車庫,,在詢問了車庫入口處的保安后,,將車開到了C區(qū)201車位附近。這是一處立體車庫,,具有升降橫移功能,,共3層,孫女士要停靠的車位在2層,。孫女士倒車入庫后,,與保安交談了一會(huì)兒,轉(zhuǎn)身去車?yán)锶“?/p>

“我的包放在副駕駛,,拉開車門還沒拿出包,,突然車位動(dòng)了!”孫女士說,按照停車的方法,,車??吭谳d車板上后,還要按動(dòng)操作按鈕,,將車升到2層,。載車板突然開始上升,孫女士嚇壞了,,已經(jīng)沒法跳下來,,車門也沒來得及關(guān),,眼看上方車庫框架離自己越來越近,,她趕緊坐到了副駕駛位置。載車板一直上升,,車庫金屬框架擠壓到打開著的車門上,。

原來,就在孫女士轉(zhuǎn)身取包的時(shí)候,,一輛雪佛蘭轎車駛了過來,,駕駛員將車開到孫女士停靠車輛的附近,,其坐在副駕駛的一名男子則去操作升降載車板引發(fā)險(xiǎn)情,。“我被困在車?yán)铮恢涝趺崔k,,突然車位又移動(dòng)了!”孫女士再次受到巨大驚嚇,。記者查看車庫監(jiān)控發(fā)現(xiàn),就在孫女士的車被擠壓后,,又有一輛汽車駛?cè)?,一名男孩從車?yán)锵聛恚觳阶呦蛟撥噹觳僮髋_(tái)位置,,“應(yīng)該就是這個(gè)小男孩又按了按鈕,,車位又移動(dòng)了!”

隨后物業(yè)和電梯廠家人員趕過來處理,將孫女士救出,。她一看自己的汽車大吃一驚:車門幾乎被擠掉了,,車身明顯傾斜,“這要是反應(yīng)慢了,人被擠在這個(gè)縫隙里了受傷可不輕!”據(jù)孫女士介紹,,她這輛車是去年7月份花了37萬余元購買的,,剛行駛了7000公里,“4S店的人來看了,,說底盤可能廢了,。”孫女士心疼地說。

■質(zhì)疑

車主自己操作停車,,安全隱患真不少

“誰來停車誰就自己操作,,這個(gè)問題可真不小!”孫女士的女兒王女士說,車庫操作臺(tái)距離事發(fā)車位很遠(yuǎn),,車主自己操作隱患太大,。記者查看發(fā)現(xiàn),C區(qū)201車位與操作臺(tái)隔著五六個(gè)車位的寬度,,站在操作臺(tái)前,,不太容易觀察清楚整個(gè)車位的情況。記者采訪過程中,,有多輛車到車庫停車,,他們稱都是自己操作,而且此前也沒有人教過,。

“的確操作起來不算難,,但出了問題怎么應(yīng)對(duì)我們都不知道。”王女士說,,唯一能做的就是胡亂按,。“車庫上說明了,應(yīng)該由專門的人來操作,。”王女士指著車庫上鑲嵌的一塊告知牌說,,上面第一條內(nèi)容就是“禁止非指定人員操作本設(shè)備”。在王女士看來,,其母親停車時(shí)還沒出來,,就有車主再次操作車庫,事情發(fā)生后竟然還有孩子按下了操作臺(tái)按鈕,,說明物業(yè)存在很大的問題,,應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。王女士說,,事發(fā)后當(dāng)天,,物業(yè)、車庫廠家,、雪佛蘭轎車車主及其母親都在現(xiàn)場(chǎng),,“可是后來物業(yè)讓我母親回避,,他們交談了一會(huì)兒,告訴我們,,廠家和雪佛蘭車主都說自己沒責(zé)任就離開了,。”

隨后記者找到了小區(qū)智誠物業(yè)的負(fù)責(zé)人焦經(jīng)理,他介紹,,這處車庫里這種升降式車位共有125個(gè),,在使用的有100個(gè)左右,車庫里配備一名停車秩序維護(hù)員,,也就是業(yè)主所稱的保安,,他的職務(wù)包括疏導(dǎo)停車,移動(dòng)車位的操作,,以及安全風(fēng)險(xiǎn)防范,、報(bào)告等。“事發(fā)時(shí),,我們這位秩序維護(hù)員正在別的地方忙,。有些時(shí)候忙不過來,也有業(yè)主要自己操作,。我們沒有執(zhí)法權(quán),,即使業(yè)主要這么做,我們也沒辦法,。”

“我們與使用車位的業(yè)主簽訂了協(xié)議,,上面詳細(xì)約定了使用車位的事項(xiàng),。”焦經(jīng)理給記者出示了一份《“都市逸品”停車場(chǎng)泊車服務(wù)及車位維護(hù)協(xié)議》,,并指出里面約定了所要停車的車身尺寸,“這種車位只適合??哭I車,,但這輛汽車是一輛越野車。”焦經(jīng)理介紹,,在協(xié)議中約定,,“如果有業(yè)主私自將車位向第三者轉(zhuǎn)讓,物業(yè)有權(quán)利不允許停車,,若發(fā)生事故,,責(zé)任應(yīng)由當(dāng)事雙方承擔(dān)。”

“車庫架子上,,也有明確的相關(guān)警示,,說明停車須知及注意事項(xiàng)。”焦經(jīng)理說,,孫女士是租用小區(qū)業(yè)主的車位,,但沒有到物業(yè)告知,雙方?jīng)]有合約關(guān)系,但他們也沒法禁止這類車輛進(jìn)出,。針對(duì)這次發(fā)生意外事件,,焦經(jīng)理表示,應(yīng)該制止車主自己操作車庫,,“我們?cè)诜梢?guī)定的方面做到位了,,但在警示告知的力度上應(yīng)大一些,口頭禁止的嚴(yán)肅性更強(qiáng)一些,。”

對(duì)于焦經(jīng)理的說法,,王女士認(rèn)為,物業(yè)并沒有做好提前告知工作,,她母親在停車前曾與車庫內(nèi)的物業(yè)人員交流,,對(duì)方并沒有予以說明,“我們此前都沒有聽說過車的尺寸要求這回事,,而且就有別的奧迪Q3??吭诹Ⅲw車位的2層。再說,,這次意外情況跟車的尺寸沒有關(guān)系,,因?yàn)槲飿I(yè)管理存在漏洞,這才是導(dǎo)致問題的原因!”

小資料

立體停車庫

立體停車庫專門為各類車輛自動(dòng)停放,,科學(xué)寄存,,由鋼構(gòu)架、回轉(zhuǎn)臺(tái),、輸送車或升降電梯,、監(jiān)控操作臺(tái)及輔助設(shè)備(消防、配電,、防盜機(jī)構(gòu))六大部分聯(lián)合構(gòu)成,。立體停車庫占地面積小,可提供車位數(shù)多,,能夠有效緩解車位緊張問題,。立體停車場(chǎng)的維護(hù)費(fèi)用非常高,運(yùn)行一座立體停車庫需要有人工費(fèi),、能源費(fèi),、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi),、保險(xiǎn)等多項(xiàng)費(fèi)用,。然而不少立體停車庫存在車位窄、挑高不足等問題,,更有甚者質(zhì)量不過關(guān),,停車取車往往費(fèi)時(shí)費(fèi)力導(dǎo)致不少車主不愿意使用,。

■說法

屬特種設(shè)備需專人持證操作

青島堉東晟成套設(shè)備有限公司姜經(jīng)理告訴記者,立體車庫屬于特種設(shè)備,,操作人員需要持特種設(shè)備操作證上崗,,否則就是違規(guī)操作。但日常生活中,,專人看管的成本較高,,做到無時(shí)無刻盯著、幫所有車主進(jìn)出的難度不小,,因此就會(huì)出現(xiàn)車主自行操作的局面,。“實(shí)際操作并不難,但隨意操作就會(huì)帶來隱患,。”姜經(jīng)理表示,。

針對(duì)此次意外事故,山東雅君律師事務(wù)所的谷元山律師表示,,原本需要專人操作的車位先后被兩人操作,,說明物業(yè)管理方面存在問題,需要承擔(dān)責(zé)任,。而雪佛蘭轎車車主沒有觀察清楚就操作按鈕引發(fā)事故,,也要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

■調(diào)查

立體車庫行業(yè)還在初級(jí)階段

而青島立體停車場(chǎng)并不少,,已經(jīng)使用十多年了,,而現(xiàn)狀卻并不樂觀:天幕城立體車庫只有第一層在使用,中山路的一處立體停車庫早已停業(yè),,齊魯醫(yī)院地下的立體車庫已經(jīng)拆除……據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,,立體車庫行業(yè)在青島仍處于發(fā)展初期階段,70%以上的立體車庫都是采用低端的升降橫移式,。

城市空間越來越狹小,,在停車越來越難的大背景下,,立體車庫發(fā)展的潛力巨大,。為此,市城鄉(xiāng)建設(shè)委2015年計(jì)劃推廣立體停車項(xiàng)目,。這意味著將來立體車庫將會(huì)越來越多,。

那如何才能安全使用立體車庫,姜經(jīng)理支招說,,總結(jié)起來就是即停即走,。“停入車庫內(nèi),不要在車內(nèi)逗留,,迅速離開,。”他說,,而如果市民需要自行操作立體車庫,就要一定提前觀察車位上是否有人,、是否有車還沒停好,。本版文/本報(bào)記者 韓小偉

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