5月6日,，記者從新機場建設(shè)指揮部了解到，關(guān)于新機場的建設(shè) ,，該部門傳出最新進展,，據(jù)介紹，青島新機場航站樓已經(jīng)打下試驗“第一樁”,，并在9個區(qū)域展開試驗樁施工,，該工程工期60天，預(yù)計 6月中旬完工 ,，試驗樁是在樁基礎(chǔ)施工前,，根據(jù)設(shè)計要求，用以驗證設(shè)計數(shù)據(jù)是否正確的試驗性項目,，在施工過程中占有重要地位 ,。除此之外，記者了解到,，青島膠東國際機場軌道交通結(jié)建工程通過環(huán)評,，工程段設(shè)車站1座，正線全長9.7公里,，全部為地下線,。

青島新機場航站樓打下試驗“第一樁”

新機場建設(shè)得怎么樣了呢?這是青島每一位市民都在關(guān)注的焦點話題，6日,，記者從新機場建設(shè)指揮部了解到,，青島新機場航站樓試驗樁項目于近日開始實施。試驗樁是在樁基礎(chǔ)施工前,，根據(jù)設(shè)計要求,，用以驗證設(shè)計數(shù)據(jù)是否正確的試驗性項目，在施工過程中占有重要地位,。

根據(jù)設(shè)計要求,，本次試驗樁施工分9個區(qū)域進行，每個區(qū)域設(shè)1個試樁和4個錨樁,，直徑均為1米,，樁長約為15米左右。樁孔采用人工開挖方式,，確保安全和質(zhì)量,。工期60天，預(yù)計6月中旬完工,。試驗樁施工結(jié)束后,，新機場將進一步加快各項施工前準(zhǔn)備工作，為下步工程全面推開創(chuàng)造條件,。在施工技術(shù)方面,，記者了解到,，新機場將在設(shè)計施工中強化科技支撐對重點、難點問題進行攻關(guān),，全方位推動機場科技創(chuàng)新,。主動應(yīng)用國際先進的BIM技術(shù)在設(shè)計施工中發(fā)揮重要作用，確保機場建設(shè)的進度,、質(zhì)量造價等有效控制,。

據(jù)了解，青島新機場將建于膠州市膠東街道辦事處區(qū)域內(nèi),，本期工程以2025年為目標(biāo)年,，工程總投資約381.75億元，其中機場工程300.45億元,，建設(shè)2條平行遠距跑道，跑道長度3600米,，航站樓面積45萬平方米,，建設(shè)工期約4年，建成后可滿足年旅客吞吐量3500萬人次 ,、貨郵吞吐量50萬噸,、飛機起降30萬架次的保障需求，運行等級為4F,，可起降空客380,、波音787等目前最大機型。

軌道交通通過環(huán)評,，全部是地下線

日前,，青島新機場工程項目“三通一平”施工招標(biāo)正式啟動，據(jù)介紹,，所謂的“三通一平”工程也就是說水通,、電通、路通和場地平整,，這也就意味著,，青島新機場工程正式開始醞釀“進場施工”。

記者了解到,，關(guān)于新機場的建設(shè)方面,，青島市地鐵建設(shè)指揮部發(fā)布了關(guān)于軌道建設(shè)的最新進展，按照國家和山東省建設(shè)項目環(huán)境影響評價相關(guān)法規(guī)要求,，青島膠東國際機場軌道交通結(jié)建工程環(huán)評報告在經(jīng)過二次網(wǎng)上公示后,，正式通過了技術(shù)評估。此次通過環(huán)評的報告書全文將于近期在青島市環(huán)保局網(wǎng)站公示,。

青島膠東國際機場軌道交通結(jié)建工程內(nèi)容包括機場范圍內(nèi)車站和區(qū)間的土建工程,、車站站廳層公共區(qū)裝修工程以及維持公共區(qū)正常使用的機電設(shè)備工程,。該工程段設(shè)車站1座，正線全長9.7公里,，全部為地下線,。記者了解到，按照規(guī)劃,，城軌規(guī)劃建設(shè)的主城區(qū)M8線,、西海岸R9線、藍色硅谷R7線均接入機場交通中心,，形成新機場與市域快速連接的軌道網(wǎng)絡(luò),。

在其他交通規(guī)劃上，新機場改造升級青銀高速 ,、204國道,、正陽路、膠州灣高速,，以及沈海高速 ,、濱河路、雙元路,，規(guī)劃建設(shè)機場西高速,、機場高速。鐵路方面,，規(guī)劃建設(shè)濟青高鐵穿過機場并設(shè)機場站;新建自膠州北站經(jīng)機場至紅島站的鐵路交通走廊 ,，連接正在建設(shè)的青連鐵路、青榮城際鐵路和已運營的膠濟客專,，形成新機場與周邊城市快速連接的鐵路網(wǎng)絡(luò),。三個交通網(wǎng)絡(luò)的有機結(jié)合，可以實現(xiàn)1小時通達青島全域,、1.5～2小時覆蓋半島主要城市的客貨集疏目標(biāo),。

◎相關(guān)新聞 濟青高鐵下半年開工

記者了解到，按照計劃,，濟青高鐵唯一控制性工程,、也就是建設(shè)難度最大的部分——青陽隧道，今年5月或?qū)㈤_工建設(shè),。今年下半年濟青高鐵有望全面開工,，建設(shè)工期4年，力爭2018年建成通車,。

業(yè)內(nèi)人士介紹說,，目前，濟青高鐵已具備開工建設(shè)條件。有關(guān)單位正進行濟青高鐵初步設(shè)計和施工圖設(shè)計工作,?？刂菩怨こ糖嚓査淼赖某醪皆O(shè)計和施工圖于3月底完成，經(jīng)批復(fù)后,，有望5月正式開工建設(shè),。另一方面，濟青高鐵全線的初步設(shè)計和施工圖設(shè)計也有望于6月完成,，9月底前完成施工圖,，年內(nèi)完成工程招標(biāo)并開工建設(shè)?！稘喔哞F環(huán)境影響評估報告》顯示,，濟青高鐵全線設(shè)隧道2座，總長17.4千米,，占線路總長的5.65%,。青陽隧道地處濟南章丘市和鄒平縣，為單洞雙線隧道,。另一個隧道為機場隧道,，位于膠州市，全長7.25千米,。