山東路熱網(wǎng)改造還在緊張施工,，10月9日,，記者從現(xiàn)場了解到,，作為制約整個工程的江西路路口 ,，底下的7根管線已經(jīng)全部探明,，搭建鋼板橋的方案優(yōu)化為頂管。目前,，六處頂管點基礎(chǔ)準(zhǔn)備已就緒,，從當(dāng)天晚上起開始頂管施工，預(yù)計20天完工,。

江西路頂管昨起施工

10月9日下午2時許,，記者來到山東路熱網(wǎng)改造現(xiàn)場時，工人正忙活著往溝槽內(nèi)下管道,，用溝槽邊的吊車吊起后,，根據(jù)專人打出的手勢下到溝槽內(nèi)。而在山東路和江西路的路口處,，工人正在忙活做管線對接的準(zhǔn)備工作,。據(jù)介紹，該處的頂管作業(yè)從9日晚開始,，預(yù)計工期長達(dá)20天左右,，其他頂管作業(yè)點也會同步啟動。

記者了解到,，延吉路和山東路路口,、江西路和山東路路口，401醫(yī)院附近,，山東路農(nóng)業(yè)銀行附近的人行通道以及澳柯瑪立交橋附近的兩個地下暗渠,，都會通過“頂管”的技術(shù)來施工。華電青島熱力有限公司基建部的楊鯤介紹,，橫穿江西路的頂管最難施工,，該處的交通壓力是不言而喻的，地下管網(wǎng)也較豐富,，長達(dá)20米的主管道施工難度較大。之前,，他們確定了鋪設(shè)鋼板橋的方案,，但探坑時遇到了管線上的障礙，最終確定采取頂管作業(yè)的方式,。

七處地下管網(wǎng)已探明

楊鯤說,，他們對江西路路口進(jìn)行探坑，目前已經(jīng)確定了地下的7條管線,。該處的探坑從6日晚開始,，工人加班加點趕在凌晨5點前回填，確保此處的交通狀況能夠恢復(fù),，他們原本預(yù)留了40天的工期,，江西路路口的工程完工之后,，山東路熱網(wǎng)改造也近尾聲。

工人在探坑之后發(fā)現(xiàn),，路口的管線比預(yù)計的要多,，一些管線埋藏在地下，甚至沒有當(dāng)時的設(shè)計圖,。期間,，他們探出兩根自來水管道，年代均較久遠(yuǎn),。管道是水泥質(zhì),，施工不慎會造成破損，修復(fù)起來也較為困難,。楊鯤介紹,，一般來說，管線埋深在1米到4米之間,，他們深挖的5米探坑完全夠用,，但是，山東路和江西路的路口情況特殊,，工人需要深挖到9米,，這才摸清地下的七處管網(wǎng)。

楊鯤告訴記者,，為了摸清地下管網(wǎng)的情況,，他們調(diào)用了長臂挖掘機。設(shè)備在拆樓時才會使用,，挖掘機的臂長達(dá)22米,，施工的效率也能夠高一些，并避過探明的管網(wǎng)深挖下去,。

已完成總量的25%

記者了解到,，山東路和江西路路口施工時，千斤頂會將直徑1.6米的鋼管從地下穿過,，工人鉆進(jìn)管道掏土作業(yè),，楊鯤介紹 ，地下的巖石層不可預(yù)知,，頂管施工時需要格外注意,。工人將管道從江西路南側(cè)向北頂，管道內(nèi)只能容下一名工人作業(yè),。另外,，供熱管道需要放入做好的頂管內(nèi)，屆時難免因管道摩擦造成破損,，他們已經(jīng)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,，計劃在管道外設(shè)竹席,、涂抹滑石粉等。工程進(jìn)展順利的情況下,，有望縮短山東路改造的工期,。

記者從華電青島熱力有限公司獲悉，截至到10月9日12時,，山東路熱網(wǎng)改造已開挖溝槽870米,，管道焊接496米，土石方回填180米,，完成總工程量的25%,。據(jù)介紹，現(xiàn)有山東路供熱高溫水管線建成于2005年,，是華電青島熱力有限公司主要輸配干線,，原設(shè)計管徑DN800，目前承擔(dān)著山東路周邊及青島能源集團有限公司開源東部區(qū)域的供熱輸送,。隨著島城東部區(qū)域快速發(fā)展,，供熱需求日益增加，截止到目前供熱面積已達(dá)600多萬平方米,，用戶8.5萬戶,，原有供熱管線早已超負(fù)荷運行。本次鋪設(shè)DN1000的供熱管道,，是國內(nèi)第二粗,、最耐用的管道，保溫效果,、材質(zhì),、壁厚均是最好的。目前,，最大直徑的管道是遼寧路鋪設(shè)的1.2米的管道,。整個改造工程完工之后，沿線的供暖狀況將明顯得到改善,。城市信報/信網(wǎng)記者 劉金震 通訊員 王坤