信網(wǎng)9月25日訊 2018年9月7日,,畢女士通過飛豬平臺,,購買了一張青島飛往阿德萊德的機票,后來因行程原因,,在這張機票還未出票前,,畢女士便要求攔截出票。但飛豬的客服人員告訴畢女士沒能攔截成功,。畢女士認(rèn)為是飛豬平臺故意為之:“超過24個小時的攔截時間,,卻沒給攔截下,就是為了出了票以后,,讓我花高額的手續(xù)費。”最終,,畢女士花了1200元手續(xù)費,,才退掉了這張票。飛豬的客服人員告訴信網(wǎng)(0532-80889431),,攔截出票是有幾率的,,并不能百分之百的攔截。
超過24小時攔截出票卻未能成功
2018年9月7日,,畢女士花了3008元,,通過飛豬平臺預(yù)定一張青島到阿德萊德的機票。后來由于行程原因,,畢女士想要退票,,但卻沒能在飛豬平臺上找到退票途徑。
由于當(dāng)時機票還未出票,,攔截出票成功便不需要支付高昂的手續(xù)費,。于是,當(dāng)天下午4點,,畢女士趕緊與飛豬平臺的客服取得聯(lián)系,,要求攔截出票,。“客服一直沒給我回應(yīng)。”晚上7點,,畢女士再次聯(lián)系到客服,,重申攔截出票的要求。“客服讓我去找航空公司,,后來告訴我無法攔截出票,。”畢女士說,當(dāng)時系統(tǒng)顯示這張機票仍然是未出票,。這讓她很是費解,,“沒有出票,為什么不能攔截?”
無法攔截出票,,也無法申請退票,,畢女士對飛豬平臺提出了質(zhì)疑:“為什么遲遲不出票,卻攔截不了?我覺得就是在拖延時間,,賺取手續(xù)費,。”
飛豬平臺:只能嘗試中止出票
對于此事,飛豬平臺的客服工作人員告訴信網(wǎng),,只能嘗試幫助畢女士終止出票,。
按照流程,飛豬平臺通知航空公司,,航空公司給乘客取消出票即可,,并不是多么麻煩,那么為何在間隔24個小時以上的時間里,,沒有給畢女士取消出票,,而是只能嘗試呢?
飛豬平臺客服人員告訴信網(wǎng),在出票流程中還有代理公司一環(huán),,并稱飛豬作為中間平臺,,只能先與代理公司聯(lián)系,代理公司再與航空公司聯(lián)系,,因此無法保證一定能取消出票,。
對于退票一事,客服人員表示,,航空公司有規(guī)定,,退票必須本人用訂票信息中的預(yù)留電話聯(lián)系航空公司,否則不給辦理,。
信網(wǎng)了解到,,畢女士最終花了1200元手續(xù)費,自己退掉了這張飛機票。
平臺應(yīng)積極幫乘客聯(lián)系取消出票
對于此事,,山東貝萊德律師事務(wù)所的王磊律師表示,,作為乘客有權(quán)取消雙方之間的合同,并且期間有24個小時以上的時間來協(xié)調(diào),,“我認(rèn)為24個小時以上已經(jīng)足夠,,飛豬平臺有足夠的時間去協(xié)調(diào)此事。”
對于飛豬平臺期間的做法,,王律師認(rèn)為,,既然乘客是在其平臺預(yù)定的機票,平臺應(yīng)該對乘客的后續(xù)事宜負(fù)責(zé),。“ 平臺應(yīng)該幫助乘客去聯(lián)系航空公司,,在乘客第一次向客服反映情況時,若如乘客所述,,沒有給其回應(yīng),,那么這個做法欠妥。”
信網(wǎng)全媒體記者 杜杲燃
[來源:信網(wǎng) 編輯:亞麥]大家愛看