信網(wǎng)9月25日訊 2018年9月7日,，畢女士通過飛豬平臺,，購買了一張青島飛往阿德萊德的機票，后來因行程原因,，在這張機票還未出票前,，畢女士便要求攔截出票。但飛豬的客服人員告訴畢女士沒能攔截成功,。畢女士認(rèn)為是飛豬平臺故意為之：“超過24個小時的攔截時間,，卻沒給攔截下，就是為了出了票以后,，讓我花高額的手續(xù)費。”最終,，畢女士花了1200元手續(xù)費,，才退掉了這張票。飛豬的客服人員告訴信網(wǎng)(0532-80889431),，攔截出票是有幾率的,，并不能百分之百的攔截。

超過24小時攔截出票卻未能成功

2018年9月7日,，畢女士花了3008元,，通過飛豬平臺預(yù)定一張青島到阿德萊德的機票。后來由于行程原因,，畢女士想要退票,，但卻沒能在飛豬平臺上找到退票途徑。

由于當(dāng)時機票還未出票,，攔截出票成功便不需要支付高昂的手續(xù)費,。于是，當(dāng)天下午4點,，畢女士趕緊與飛豬平臺的客服取得聯(lián)系,，要求攔截出票,。“客服一直沒給我回應(yīng)。”晚上7點,，畢女士再次聯(lián)系到客服,，重申攔截出票的要求。“客服讓我去找航空公司,，后來告訴我無法攔截出票,。”畢女士說，當(dāng)時系統(tǒng)顯示這張機票仍然是未出票,。這讓她很是費解,，“沒有出票，為什么不能攔截?”

無法攔截出票,，也無法申請退票,，畢女士對飛豬平臺提出了質(zhì)疑：“為什么遲遲不出票，卻攔截不了?我覺得就是在拖延時間,，賺取手續(xù)費,。”

飛豬平臺：只能嘗試中止出票

對于此事，飛豬平臺的客服工作人員告訴信網(wǎng),，只能嘗試幫助畢女士終止出票,。

按照流程，飛豬平臺通知航空公司,，航空公司給乘客取消出票即可,，并不是多么麻煩，那么為何在間隔24個小時以上的時間里,，沒有給畢女士取消出票,，而是只能嘗試呢?

飛豬平臺客服人員告訴信網(wǎng)，在出票流程中還有代理公司一環(huán),，并稱飛豬作為中間平臺,，只能先與代理公司聯(lián)系，代理公司再與航空公司聯(lián)系,，因此無法保證一定能取消出票,。

對于退票一事，客服人員表示,，航空公司有規(guī)定,，退票必須本人用訂票信息中的預(yù)留電話聯(lián)系航空公司，否則不給辦理,。

信網(wǎng)了解到,，畢女士最終花了1200元手續(xù)費，自己退掉了這張飛機票。

平臺應(yīng)積極幫乘客聯(lián)系取消出票

對于此事,，山東貝萊德律師事務(wù)所的王磊律師表示,，作為乘客有權(quán)取消雙方之間的合同，并且期間有24個小時以上的時間來協(xié)調(diào),，“我認(rèn)為24個小時以上已經(jīng)足夠,，飛豬平臺有足夠的時間去協(xié)調(diào)此事。”

對于飛豬平臺期間的做法,，王律師認(rèn)為,，既然乘客是在其平臺預(yù)定的機票，平臺應(yīng)該對乘客的后續(xù)事宜負(fù)責(zé),。“ 平臺應(yīng)該幫助乘客去聯(lián)系航空公司,，在乘客第一次向客服反映情況時，若如乘客所述,，沒有給其回應(yīng),，那么這個做法欠妥。”

信網(wǎng)全媒體記者 杜杲燃