日前,，《青島市“十四五”住房發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布，明確了我市住房發(fā)展的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ),、發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)和政策措施等,。其中,，規(guī)劃提出膠州市新增住房約8.4萬(wàn)套，目前住房庫(kù)存相對(duì)較高,，需考慮優(yōu)先消耗庫(kù)存,。

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截止6月底膠州新房住宅去化周期在21.61個(gè)月,，為當(dāng)前青島各區(qū)庫(kù)存壓力最大的區(qū)域,。膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)將于8月12日轉(zhuǎn)場(chǎng)的新動(dòng)態(tài)，對(duì)于整個(gè)膠州的發(fā)展是有重要意義的,，也意料之中地激起了樓市的騷動(dòng),。400多萬(wàn)平方米的庫(kù)存量，一個(gè)機(jī)場(chǎng)的利好就能全部消化,？

從樓市去庫(kù)存的角度講,，膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的到來(lái)是一場(chǎng)利好還是利空，有待辯證分析,。

“引流”效應(yīng)毋庸置疑,，人氣的加持必然會(huì)為膠州產(chǎn)業(yè),、就業(yè)、商業(yè),、旅游等多個(gè)經(jīng)濟(jì)維度帶來(lái)可觀的影響,。大多情況下，樓市與區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是共振的,，但是對(duì)于膠州住房存量如此大的市場(chǎng),，趨勢(shì)不會(huì)一下子扭轉(zhuǎn)，購(gòu)房者更要理性,，別被加速入局的渠道商割了韭菜,。青島堅(jiān)持 “房子是用來(lái)住的、不是用來(lái)炒的”定位也是始終如一的,，若投機(jī)者盲目借勢(shì)“加碼”,，潮水褪去，剩下的恐怕全是裸泳者,。

降價(jià),、工抵房、特價(jià)房……今年以來(lái),，青島市區(qū)高端住宅市場(chǎng)熱度不斷攀升的同時(shí),，膠州部分區(qū)域卻在炒房客褪去后求存維艱。業(yè)內(nèi)人士表示,，膠州上合區(qū)域去庫(kù)存是比較困難的,，目前二手房不少均價(jià)在7字頭，即便如此掛牌成交周期也比較長(zhǎng),，接盤者寥寥無(wú)幾,。因?yàn)槟z州樓市長(zhǎng)期供過(guò)于求，許多盤都是處在低質(zhì),、低價(jià),、高傭金的惡性循環(huán)之中，樓盤品質(zhì)不佳,，不會(huì)因?yàn)槔寐涞囟虝r(shí)有所改變,。

除了學(xué)區(qū)的因素，現(xiàn)在買房的群體還多是以90后的年輕人為主,，比起60后,、70后，他們會(huì)對(duì)居住環(huán)境有更高的要求,。新機(jī)場(chǎng)會(huì)給區(qū)域的人居品質(zhì)帶來(lái)最直接的影響之一,，就是噪音。一直以來(lái)各大開發(fā)商在自己的宣傳口徑中，幾乎無(wú)一不在強(qiáng)調(diào)新機(jī)場(chǎng)可能給樓市,、給置業(yè)者們帶來(lái)的益處,。與剛開始的展望相比，新機(jī)場(chǎng)啟用后購(gòu)房者會(huì)開始更加關(guān)注房子本身的品質(zhì)和居住的舒適性,，為了促成交,，開發(fā)商自然要規(guī)避一些不利因素，機(jī)場(chǎng)的噪音影響顯然就成為他們不愿提及的問(wèn)題,。

噪音給樓市帶來(lái)的影響,，從“前輩”機(jī)場(chǎng)周圍的發(fā)展上便有跡可循。自1944年流亭機(jī)場(chǎng)啟用為民航機(jī)場(chǎng)至今幾十年時(shí)間里,，流亭片區(qū)始終未能發(fā)展成為城陽(yáng)樓市中具有明顯地位的高地,，甚至航線范圍內(nèi)的李滄部分片區(qū)，都因噪聲問(wèn)題或是降價(jià)銷售,、或是被購(gòu)房者拒之門外,。而城陽(yáng)區(qū)當(dāng)下價(jià)格最高的區(qū)域仍是以區(qū)政府沿線的正陽(yáng)路為起點(diǎn)，橫向貫穿東西,、北向延伸至春陽(yáng)路乃至碩陽(yáng)路的小片區(qū)域,。

此外，立體交通網(wǎng)的建立,，讓人們對(duì)于膠州樓市又產(chǎn)生了無(wú)限遐想,。除了已有的8號(hào)線，8號(hào)線支線的官宣,，必然會(huì)給膠州樓市再帶來(lái)一波熱度,。誠(chéng)然，地鐵1號(hào)線全線貫通之后,，遠(yuǎn)郊地鐵房也就不能算是“稀缺貨”了,，未來(lái)幾年，地鐵房的優(yōu)勢(shì)固然堅(jiān)挺,，但隨著青島全域交通線路的布局和蔓延，住房因地鐵存在的稀缺屬性就會(huì)迅速被稀釋,。相比之下,，遠(yuǎn)郊地鐵盤對(duì)主城剛需一族的吸引力將會(huì)大幅削弱，彼時(shí)一個(gè)機(jī)場(chǎng)還足以成為撬動(dòng)置業(yè)規(guī)劃的決定性因素嗎,？

對(duì)于新機(jī)場(chǎng)啟用后的膠州樓市,，可以樂(lè)觀，但不能抱有驟然起飛的幻想,。膠州正面臨去庫(kù)存壓力的現(xiàn)狀,，只靠一個(gè)“巨型配套”就想起到擎動(dòng)作用，效果堪稱微乎其微。政治功能,、交通水平,、宜居環(huán)境、商業(yè)布局,、教育,、醫(yī)療等基礎(chǔ)配套的跨越式升級(jí)，才是能成為長(zhǎng)期支撐區(qū)域樓市熱度的關(guān)鍵所在,。

信網(wǎng)評(píng)論員 秦璐