原標(biāo)題：網(wǎng)約車后座被劃破司機(jī)發(fā)文怒懟乘客 滴滴介入補(bǔ)償20元(組圖)

大洋網(wǎng)消息,，滴滴車司機(jī)被投訴的事件常見諸報端，這兩天,，一位滴滴司機(jī)卻將乘客把車后座弄壞的事件發(fā)到了網(wǎng)上，引發(fā)關(guān)注,。

原來,，在7月3日下午，24歲的小宇(化名)在送一位懷抱一歲多孩子的男子到天河時,，在乘客匆忙下車后他才發(fā)現(xiàn)車后座被踩得很臟,，而且沙發(fā)皮還被劃破。隨后,，他將此事反饋給滴滴公司,，乘客卻否認(rèn)此事，無奈之下他只能報警求助,。

乘客匆忙下車,，司機(jī)稱后座一片狼藉

7月3日下午5時許，正值下班高峰期,。小宇在海珠區(qū)中海名都附近將懷抱孩子的乘客接上了車,。

“一路堵堵停停我也沒太留意后排，到達(dá)目的地時,，我還"溫馨提示"乘客慢慢走,，乘客帶著他的小孩什么都沒說就急忙下了車了，我也沒太在意開走了,。離開后大約5分鐘，我回頭到后排拿東西,，頓時傻眼,。”小宇說，他發(fā)現(xiàn)后座一大片污損,，仔細(xì)觀察后還發(fā)現(xiàn),，后排真皮沙發(fā)座椅被踩破損壞兩處，均是不可挽回的破損,，這時他才恍然大悟,，“怪不得那位"家長"帶著他的小孩匆忙離開了。”

小宇告訴記者,，該乘客是一位30多歲的男子,，但是掛著女人頭像，他下單時還把江灣橋的南北方向搞錯了。“如果要重新?lián)Q皮,，至少要兩千多元,。”他說。

滴滴司機(jī)發(fā)微博“怒懟”乘客素質(zhì)

小宇是廣州男孩,，也是一名90后,，半年前，他買了一輛小車,，工作之余也開順風(fēng)車貼補(bǔ)一些油費(fèi),。半年時間里，他已經(jīng)接單120多次,。“接觸過很多人,，絕大部分人都非常友好，這是我遇到的最奇葩的一次,。”他說,。據(jù)其介紹，該男子帶著孩子上車后,，孩子雙腳一直踩在后座上,，面朝車尾，而之所以出現(xiàn)破損,，可能是孩子鞋上有什么鋒利的金屬劃損,。

"共享經(jīng)濟(jì)"這個詞終會毀在某部分低素質(zhì)國人手里……”對于這一幕實(shí)在氣不過，3日晚,，小宇在微博中發(fā)了一條長微博,，并附上了當(dāng)時的現(xiàn)場圖片，講述了他的尷尬經(jīng)歷,，截至昨日下午記者發(fā)稿時,，轉(zhuǎn)發(fā)量已超過3200次，評論量超過1400條,，點(diǎn)贊量破2200次,。值得一提的是，為了保證乘客的隱私,，他并沒有發(fā)出該乘客的個人信息,。

“乘客沒有一聲道歉就若無其事匆忙走人，這才是讓我最惱火的,。作為家長放任自己小孩胡作非為而且不制止,，犯下錯誤還帶著小孩逃避責(zé)任，這是給小孩子做的榜樣嗎?”小宇說,，“滴滴順風(fēng)車推崇"共享經(jīng)濟(jì),，互助出行"的理念,，還有乘客與車主是"公平和互助"原則下實(shí)現(xiàn)互助出行，但是目前看來無論是現(xiàn)在火熱的共享單車和滴滴順風(fēng)車,，服務(wù)提供方都是受傷害的一方,。這樣下去"共享經(jīng)濟(jì)"這詞遲早被某些低素質(zhì)國人玩壞。”

滴滴公司介入調(diào)查,，對其補(bǔ)償20元

4日一早,，小宇將此事反饋給滴滴公司，同時也到海珠區(qū)濱江街派出所報了案,，并獲得了報警回執(zhí),。然而讓他郁悶的是，其中最大的問題是并沒有直接證據(jù),。

“對方約車的時間是下午17時35分,，大約10多分鐘后才上的車，到達(dá)目的地耗時約半小時,，我在18時30分拍攝的相片,。從乘客下車到拍攝現(xiàn)場，大概有10多分鐘的時間,，但我肯定中間沒有人上過車,，同時乘客在乘坐前發(fā)現(xiàn)里面是這樣的，也肯定不會上車,。”小宇說,。不過，這畢竟只是他的一面之詞,。“我也不會專門為了監(jiān)控乘客,，特意弄個攝像頭呀，我是有工作的,，這個只是一份兼職,。”小宇無奈地表示。

滴滴公司工作人員表示,，因?yàn)橐Ｗo(hù)雙方隱私,，她不能提供乘客的聯(lián)系方式。不過,，經(jīng)她致電了解,，該乘客否認(rèn)了上車后將車后座污損的說法,。“乘客說,，當(dāng)時孩子一直在睡覺。”該工作人員稱,。隨后,，另一位滴滴公司工作人員致電小宇,，表示將補(bǔ)償20元，并對該乘客加強(qiáng)管控,。

“這次這事我對能圓滿解決并不抱希望,。只是想告誡大家，參與共享經(jīng)濟(jì),，請先帶上你的道德與素質(zhì),，這是最基本的入場券。”小宇說,。

律師：無證據(jù)是難點(diǎn),，可以學(xué)出租車裝監(jiān)控

“的確，該事件中證據(jù)是個問題,。根據(jù)誰主張誰舉證的原則,，如果司機(jī)要提出這個主張，必須有相應(yīng)的證據(jù),，不然的話,，就沒辦法去分辨到底是乘客造成的，還是乘客上車之前就已經(jīng)有了,，這對雙方都不公平,。”針對該事件，廣東旭瑞律師事務(wù)所陳偉杰律師分析稱,，對此,，他建議可以參考出租車的做法，在車內(nèi)安裝監(jiān)控,，“這并非是不能實(shí)施的,，還可以保護(hù)司機(jī)和乘客的利益。”

去年5月,，廣州市交委公布了《廣州市客運(yùn)出租汽車車輛技術(shù)管理規(guī)定》征求意見稿,，該征求意見稿規(guī)定，出租車車內(nèi)配置不少于1套錄音設(shè)備和3路錄像設(shè)備,，錄像范圍應(yīng)至少覆蓋前,、后排座椅(如車內(nèi)有防劫網(wǎng)，可存在局部遮擋),、前排副駕駛側(cè)車窗及行李廂內(nèi)區(qū)域;錄音,、錄像設(shè)備安裝不得影響駕駛及乘車安全;錄音、錄像數(shù)據(jù)須同步,，且在本地存儲的容量可滿足錄像存儲不少于7天,，并實(shí)時接入交通行政主管部門的統(tǒng)一監(jiān)管平臺，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查閱,、導(dǎo)出;使用錄音,、錄像數(shù)據(jù)時,，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定確保信息安全，保護(hù)司機(jī)和乘客的個人隱私,。