月中旬,，去年中國車市的銷量成績單正式出爐,，在購置稅減半新政、新能源補貼政策的助推下,，全年總產(chǎn)銷量均突破了2450萬輛,，同比增長3.3%與4.7%，這個成績理所當(dāng)然“登頂”全球汽車市場,，連續(xù)七年蟬聯(lián)全球第一,。而具體說到島城車市，成績同樣很亮眼,，據(jù)統(tǒng)計,，2015年全市汽車新增22.4萬輛，同比增一成,。

2459萬輛背后的格局之變

中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，2015年中國汽車產(chǎn)銷總體平穩(wěn)增長，全年汽車產(chǎn)銷 分別完 成2450.33萬輛和2459.76萬輛,，比上年分別增長3.3%和4.7%,，創(chuàng)下歷史新高，連續(xù)7年蟬聯(lián)全球第一,。而從全年歷程看,，月度產(chǎn)銷呈現(xiàn)“中間低兩頭高”特征，前8個月累計增速逐月下滑,，眼瞅著“正增長”都很難保證,，國務(wù)院毅然于9月出臺1.6升以下車型購置稅減半政策,，從而挽救車市,，銷量從10月開始全面回升,，最后兩個月的銷量更是達到了200多萬輛，助推車市全年銷量達到近2460萬輛,。

另外值得一提的是,，2015年不但車市銷量創(chuàng)新高，而且其整體格局也有了巨變,，SUV 全年銷量達到了620萬輛,，“井噴”一般增長了超過59.9%，已占到了乘用車市場份額的三成;轎車銷量為1146萬輛,，同比下降5.2%;MPV的增速則是“穩(wěn)中有升”;在車系方面,，自主品牌來了一個完美逆襲，市場份額占比達到四成以上,，其他除日系外,，德系、美系,、韓系,、法系品牌車型的市占率竟齊齊下滑，這同樣是近年來所罕見的,。

島城私家車新增掛牌增一成

在全國車市銷量出爐的同時,，島城車市的成績單也出來了，據(jù)統(tǒng)計,，2015年,，青島市車管所每天辦理的新車掛牌量有上千輛，遇到節(jié)假日出行高峰時,，日掛牌量更是高達1200多輛,。青島機動車新增26.9萬輛，汽車新增22.4萬輛,，這其中私家車新增21.94萬輛,，同比2014年分別增幅一成以上。目前,，島城機動車保有量已達219.1萬輛,，私家車占166.7萬輛，“應(yīng)該說,，去年市民更新車輛的速度越來越快,，不光是私家車升級換代，連二手車市場也是持續(xù)火爆”,，相關(guān)人士表示,。

此外,，就駕駛員而言，2015年島城有36萬人次參加駕考,，新增27萬多人持有駕照,。截至目前，青島持駕照人數(shù)已達280多萬人,，按照青島市900萬的人口來計算,，平均約每3個人里面就有1人有駕照。記者 賀鑫一