本報(bào)10月23日訊(記者 婁花)通往藍(lán)色硅谷的輕軌目前進(jìn)展如何?記者23日從地鐵辦獲悉,，青島—海陽(yáng)城際(藍(lán)色硅谷段)輕軌車站設(shè)計(jì)方案，將于10月25日至11月1日對(duì)外公布,，市民可前往青島規(guī)劃展覽館(東海東路 78號(hào))參觀,，相關(guān)部門將根據(jù)市民提出的建議和意見(jiàn)，對(duì)方案進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,，進(jìn)一步彰顯青島特色,。

青島地鐵于2013年初開(kāi)展高架車站外立面方案征集工作，委托上?，F(xiàn)代集團(tuán)華東設(shè)計(jì)院進(jìn)行方案設(shè)計(jì),。通過(guò)收集分析國(guó)外相似線路車站資料，并赴北京,、上海,、哈爾濱等城市實(shí)地調(diào)研，結(jié)合青島地域文化特色,、線路周邊環(huán)境風(fēng)貌和規(guī)劃建設(shè)情況,，共完成20余個(gè)初步方案。

藍(lán)色硅谷線車站外立面設(shè)計(jì)是地鐵文化藝術(shù)建設(shè)的重要組成部分，從壓縮車站規(guī)模,、減小建筑體量入手,，結(jié)合青島城市特點(diǎn)，相關(guān)部門提出“輕盈,、簡(jiǎn)潔,、經(jīng)濟(jì)”的設(shè)計(jì)原則。

青島市地鐵指揮部工作人員解釋,，車站外立面主要采用鋼,、金屬面板、玻璃等材料,。頂部多組張拉索結(jié)構(gòu)懸掛弧面頂棚面板的設(shè)計(jì)想法,，源于帆船桅桿懸掛船帆的靈感。頂棚采用張拉索桿件支撐弧形屋面板,，左右各設(shè)置十余座,，呈一定角度向外傾斜的鋼結(jié)構(gòu)柱，柱頭設(shè)置張拉索構(gòu)件將弧面屋面板懸掛固定,，站體設(shè)置百葉圍護(hù),。豎向線條交錯(cuò)排列，體現(xiàn)出交通建筑所具有的速度之美,。為了進(jìn)一步完善方案,，青島地鐵邀請(qǐng)廣大市民提出寶貴建議，市民可通過(guò)公開(kāi)展示現(xiàn)場(chǎng)填寫調(diào)查問(wèn)卷 ,，或者通過(guò)電子郵件[email protected] 反饋意見(jiàn)及建議,。

■鏈接 藍(lán)色硅谷輕軌線設(shè)22站

青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通線共設(shè)置車站22座，平均站間距2753米,。22座車站中,，包括地下站4座、地面及高架站18座,，其中換乘站10座,，依次為：苗嶺路站、會(huì)展中心站,、科大路站,、遼陽(yáng)東路站、棗山東路站,、株洲路站,、海洋大學(xué)站、世園會(huì)站,、北宅站,、北九水站,、王哥莊站、土寨河站,、藍(lán)色硅谷站,、山東大學(xué)站、大任河站,、摩天三五站,、博覽中心站、皋虞站,、大田路站,、唐家莊站、鹽田西站,、王村新城站,。