原標(biāo)題：快看,，青島西站“長(zhǎng)”這樣

作為未來(lái)青島的西部門戶,，建設(shè)中的青島西站傳來(lái)了好消息。昨日,，記者從青島西海岸交通商務(wù)區(qū)獲悉,，日前，中國(guó)鐵路總公司批復(fù)了青連鐵路的青島西站 (原膠南站)等4座站房修改初步設(shè)計(jì),，在文件中,，青島西站站房擴(kuò)大到60000平方米，按照百年工程設(shè)計(jì)建設(shè),。單就站房面積,，青島西站可比肩青島北站。建成后,，青島西站將成為具備始發(fā)終到功能,，配套10余種交通方式于一體的樞紐型綜合換乘中心。

作為青島第四大高鐵樞紐站,，青島西站位于青島西海岸新區(qū)鐵山街道辦事處小平嶺村,。最早這里規(guī)劃了原膠南站,，但隨著青島西海岸新區(qū)城市地位越發(fā)重要,，后更名為青島西站,，其交通中心地位一再提升,。本次獲批意味著青島西站的規(guī)模由最初的2臺(tái)4線、3000平方米站房擴(kuò)大到了6臺(tái)14線,、60000平方米且具備始發(fā)終到功能，配套集地鐵6號(hào)線,、長(zhǎng)途客車、公交車,、出租汽車、私家車等10余種交通方式于一體的樞紐型綜合換乘中心,。在2018年建成后,，青島西站將與青島站、青島北站,、紅島站(在建)構(gòu)成青島環(huán)膠州灣四大交通綜合樞紐客站布局,。屆時(shí)，每天可辦理通過(guò)旅客列車80對(duì)左右,，高峰每小時(shí)可辦理旅客列車10對(duì)左右,。 (青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 于波)

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5年后崛起高鐵商城

據(jù)悉,，為了對(duì)接青島西站,，青島地鐵6號(hào)線與青島地鐵13號(hào)線進(jìn)行調(diào)整延伸,，規(guī)劃地鐵6號(hào)線穿越青島西站,。青島西海岸交通商務(wù)區(qū)還將構(gòu)建層次結(jié)構(gòu)清晰的內(nèi)部道路網(wǎng)絡(luò),，屆時(shí)將形成快速路、主干道,、次干道、支路四級(jí)道路體系：向東,，將通過(guò)膠州灣西路,、疏港高速等快速道路與東區(qū)及東岸城區(qū)快捷聯(lián)系，通過(guò)風(fēng)河路與海洋高新區(qū)快捷聯(lián)系;向北,，將通過(guò)沈海高速,、G204改線,，與膠州,、新機(jī)場(chǎng),、平度快捷聯(lián)系;向南,，通過(guò)G204改線、海西路,、張寶路與董家口、古鎮(zhèn)口,、藏馬山等區(qū)域快捷聯(lián)系;向西，通過(guò)疏港高速西延與諸城方向快捷聯(lián)系,。在商務(wù)區(qū)內(nèi)部道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,，在東岳路,、大珠山路交叉點(diǎn)采用樞紐立交,。

據(jù)悉,，青島西海岸交通商務(wù)區(qū)是新興的升級(jí)版交通復(fù)合型商務(wù)區(qū),，是青島潛在流量最大的區(qū)域，5年后這里將崛起一座全新的高鐵商城,。上個(gè)月，總投資378億元的8個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目落戶青島西海岸交通商務(wù)區(qū),。簽約項(xiàng)目涉及產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn),、商貿(mào)服務(wù)、能源供應(yīng),、總部經(jīng)濟(jì)、信托融資等多個(gè)領(lǐng)域,，投資數(shù)額大，涉及領(lǐng)域廣,，為新區(qū)西部發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力，描繪出新區(qū)西部發(fā)展的新藍(lán)圖,。