近日,，青島市政府出臺《青島市促進郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2024—2026年）》，明確5類15項任務(wù),，進一步推動我市郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,，高水平打造“中國快遞示范城市”,。
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快遞業(yè)務(wù)量不斷突破新高峰
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前三季度青島物流業(yè)增加值突破1200億元
記者從市交通運輸局獲悉,，今年以來,，青島現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)不斷加速發(fā)展,。前三季度,，物流業(yè)增加值突破1200億元，同比增長5.6%,，占GDP的比重超過10%,，已成為助推實體經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一。
青島日報 2024-11-21
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青島“雙11”期間快遞收發(fā)量猛增 收派總數(shù)超2.7億件
自10月21日進入旺季以來,，日均收寄量超414萬件,、投遞量548萬件，同比分別增長18.52%,、26.67%,，10月24日單日收派快遞包裹1092萬件，刷新單日收派件量紀(jì)錄,。
青島晚報 2024-11-21
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收派包裹超過2.1億件 “雙十一”青島快遞跑出加速度
據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,，10月21日-11月11日，青島市郵政快遞業(yè)收派快遞包裹超過2.1億件,，同比增長23%,，其中10月24日單日收派快遞包裹1092萬件，刷新單日收派件量紀(jì)錄,。
大眾網(wǎng) 2024-11-14
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我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1500億件
國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,，截至11月17日，我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1500億件,。
新華社 2024-11-18
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山東快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目數(shù)量連續(xù)5年全國居首
近年來,，我省聚焦“強網(wǎng)絡(luò)、促流通”,，持續(xù)加快縣鄉(xiāng)村三級快遞物流節(jié)點建設(shè),，深入實施農(nóng)產(chǎn)品寄遞銷售“創(chuàng)牌工程”，2023年全省農(nóng)村快件寄遞量同比增長32.81%,，支撐農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額同比增長30%以上,，暢通了工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城的雙向流通渠道。
大眾日報 2024-03-28
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11月11日快遞業(yè)務(wù)量7.01億件 創(chuàng)歷年“雙11”當(dāng)日新高
自10月21日進入旺季以來,，快遞市場規(guī)模持續(xù)擴增,，日均業(yè)務(wù)量超5.8億件。10月21日至11月11日,，全國共處理快遞包裹127.83億件，日均處理量是日常業(yè)務(wù)量的125%,。
央視網(wǎng) 2024-11-13
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暢通物流樞紐網(wǎng)絡(luò)
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“絲路電商”運輸實現(xiàn)一車到底 青島持續(xù)完善國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
TIR即《國際公路運輸公約》,，是建立在聯(lián)合國公約基礎(chǔ)上的國際跨境貨運領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)。TIR貨運車輛在啟運地實施海關(guān)加封并簽注TIR證,，車輛在TIR締約國過境時,，海關(guān)僅需核對TIR證信息，檢查車輛海關(guān)封志,，無需開箱查驗即可放行,。
青島日報 2024-06-22
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今年前10月青島機場完成貨郵吞吐量同比增長9.27%
作為北方對外開放門戶，青島持續(xù)推進更高水平對外開放,，航空物流業(yè)發(fā)展活力十足,、動能澎湃。今年1至10月,，青島機場累計完成貨郵吞吐量22.94萬噸,，同比增長9.27%。
青島日報 2024-11-19
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由聯(lián)邦快遞執(zhí)飛 青島發(fā)往美國貨件可“次日達”
今年5月,，青島機場與聯(lián)邦快遞攜手啟動試運行“青島—大阪—美國”貨運航線,。該航線作為省內(nèi)首條通達美國的第五航權(quán)全貨機航線，從青島膠東國際機場起飛,，經(jīng)停日本大阪,，前往美國田納西州的孟菲斯超級轉(zhuǎn)運中心。
青島日報 2024-11-12
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青島加速建設(shè)冷鏈物流體系 讓農(nóng)產(chǎn)品一路爭“鮮”
作為國家冷鏈物流體系的重要節(jié)點城市,，青島把農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)作為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)強產(chǎn)業(yè),、補短板、保供給的重要舉措,，如今已建成10個城鄉(xiāng)冷鏈國家物流樞紐項目和262個農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施,，拉動農(nóng)產(chǎn)品銷售額突破千億元大關(guān)。
青島日報 2024-08-23
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青島膠東國際機場貨運區(qū)物流倉儲項目預(yù)計12月底竣工
以項目建設(shè)為載體,，臨空經(jīng)濟示范區(qū)做大做強適航類,、高附加值的航空貨運市場，激發(fā)航空貨運在穩(wěn)定供應(yīng)鏈,、暢通產(chǎn)業(yè)鏈,、集聚高端產(chǎn)業(yè)中的作用。滿足高端產(chǎn)業(yè)開放發(fā)展的需求，提升物流供應(yīng)鏈的服務(wù)能級,。
青島日報 2024-11-01
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開通中俄,、中吉烏兩條線路 青島發(fā)力“第四物流通道”
國際道路運輸是除航運、鐵路,、航空之外的“第四物流通道”,。隨著共建“一帶一路”深入推進，運輸服務(wù)市場規(guī)模不斷擴大,，經(jīng)濟主體對國際道路運輸?shù)男枨笳龔摹白叩昧?、運得出”，向“走得安全,、走得便利”轉(zhuǎn)變,。
青島日報 2024-09-09
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青島通用航空產(chǎn)業(yè)鏈專班開展低空經(jīng)濟專題調(diào)研
調(diào)研期間，專班出席了萬豐發(fā)展戰(zhàn)略和新品發(fā)布會,，實地調(diào)研美團低空物流公司,、豐翼低空物流運營中心、智航無人機,、億航智能eVTOL運營中心和深圳市無人機協(xié)會等5家行業(yè)頭部企業(yè)及機構(gòu),，聚焦低空經(jīng)濟頭部企業(yè)開展招商和合作洽談。
信網(wǎng) 2024-11-20
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打通農(nóng)村快遞“最后一公里”
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青島10部門印發(fā)實施方案 打通農(nóng)村快遞“最后一公里”《方案》提出加大政策支持力度,、統(tǒng)籌多種模式系統(tǒng)推進,、提升縣鄉(xiāng)村快遞設(shè)施水平、優(yōu)化鄉(xiāng)村快遞區(qū)域服務(wù),、強化農(nóng)村快遞規(guī)范水平,、提升快遞服務(wù)農(nóng)業(yè)能力、明確市縣工作責(zé)任主體七大重點任務(wù),。
青島日報 2024-10-24 -
快遞送進村 青島西海岸新區(qū)暢通農(nóng)村快遞“最后一公里”十幾平米的小超市井然有序,，門口一排快遞架尤為醒目，架子上錯落有致地擺放著大小包裹,。這就是“快遞進村”工程的示范站點,，大村鎮(zhèn)龍古行政村的全部快遞均投放到此處，為村民提供家門口的快遞服務(wù),。
信網(wǎng) 2024-08-15 -
山東出臺七條政策打通農(nóng)村快遞“最后一公里”《方案》明確,，到2026年，全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)公益性共配中心規(guī)范運行,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)管區(qū)寄遞物流綜合服務(wù)站穩(wěn)定運營,，基本滿足行政村寄遞服務(wù)需求。
大眾新聞客戶端 2024-07-04 -
村民收寄快遞要跑幾公里 青島如何打通快遞進村“最后一公里”農(nóng)村寄遞物流體系的建設(shè)與運營是青島正在積極推進的一項工作,。去年12月,，市政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的實施意見》，要求2024年年底前，各相關(guān)區(qū)（市）快遞園區(qū),、鎮(zhèn)（街）快遞共配中心實現(xiàn)全覆蓋,，村級寄遞物流綜合服務(wù)站建制村覆蓋率達到100%。
青島日報 2024-05-31
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無人快遞車成派件“小達人”
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青島無人快遞車助力"雙十一" 快遞小哥效率翻倍
此前,，一個快遞員高峰期每天能送六七百件,，現(xiàn)在一個快遞員轉(zhuǎn)運效率翻倍，最多能送1500件左右,。無人快遞車每單會從運費里扣除2毛錢左右,，但是運送量增多的情況下，有快遞員表示收入還比以前增長了,。
半島網(wǎng) 2024-11-06
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機、車,、倉等技術(shù)加速應(yīng)用 無人快遞送入千家萬戶
快遞業(yè)服務(wù)千家萬戶,，隨著智慧物流深入發(fā)展，無人機,、無人車,、無人倉加速落地應(yīng)用，我國快遞業(yè)快步邁向智能時代,。當(dāng)前,，無人快遞領(lǐng)域呈現(xiàn)哪些新趨勢？人工智能技術(shù)如何助力快遞業(yè)提質(zhì)升級,？
人民日報 2024-10-31
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雙11即將啟動 山東等7地用戶有望收到無人車送的快遞
“濟青快貨”物流專線采用20英尺,、40英尺集裝箱承運，按照“定點,、定時,、定車次、定班期”原則,，實行“天天班”客車化每日固定開行模式,，采取“干線貨運班列 兩端集配”方式，為客戶提供“門到門”全程物流服務(wù),。
海報新聞 2024-10-12
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青島已投入使用42輛快遞無人車 行駛策略偏“保守”
預(yù)計到今年年底,，全市無人車保有量將超過150輛，實現(xiàn)縣級行政區(qū)域,、主要寄遞品牌“兩個全覆蓋”,，應(yīng)用場景涵蓋城市末端配送、支線短途接駁,、農(nóng)村寄遞物流,、生鮮冷鏈配送等。
青島日報 2024-08-20
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青島無人配送車年底將超過150輛 每天最多送千件快遞
作為載人無人駕駛的“前哨陣地”，無人駕駛物流運輸在使用場景,、技術(shù)難度和商業(yè)前景上都與載人無人駕駛最為接近,，成為率先落地推廣的無人駕駛場景。
青島早報 2024-08-26
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膠州市無人駕駛快遞車“上崗” 日配送量可達1500件
據(jù)了解,，這款無人駕駛快遞車是由膠州韻達公司投入13萬元購買的,、由東風(fēng)藍卡科技生產(chǎn)的一款L4級自動駕駛的智能城配車，最快充電滿格18.4度電,，僅需1小時,。
青島晚報 2024-09-04
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