信網(wǎng)2月28日訊 隨著快遞業(yè),、物流業(yè)的快速發(fā)展，摩托車逐漸成為配送貨品的主要交通工具,，由于駕駛?cè)说木C合素質(zhì)良莠不齊,，闖紅燈、逆向行駛,、涉牌涉證等嚴重違法行為常有發(fā)生,，帶來嚴重的交通安全隱患。信網(wǎng)(0532-80889431)了解到,，青島市北交警大隊從本周起,，開展代號為“俯瞰行動”的摩托車交通違法重點整治。2月28日為此次整治活動的啟動日,，利用“無人機”和視頻高點探頭,，“盯住”駛?cè)敫呒苈返哪ν熊嚕谙乱粋€出口設置攔截點,，將違規(guī)行駛高架路的摩托車進行查扣,。期間，大隊共出動警力80 余人次,，查扣兩輪摩托車61輛,，三輪摩托車14輛，“俯瞰行動”整治行動初戰(zhàn)告捷,。

“無人機”,、高點探頭、“瞭望哨”相互配合

為了保證行車安全,，城市高架路只設立了機動車道,，嚴禁摩托車行駛的。膠寧高架路,、杭鞍高架路,、新冠高架路的各入口輔道均設立了明顯的禁令標志，禁止摩托車駛?cè)?。在高架路上查摩托車，一般是在各出口的匝道周邊,，為了提高整治活動的效率,，青島市北交警首次使用了“無人機”和視頻高點探頭，提前發(fā)現(xiàn)目標,，及時通知前方查車人員攔截,、盤查,。在沒有探頭的路段，還增加了“瞭望哨”,， 將警力合理布置在各路口和外圍區(qū)域,，合理使用查緝戰(zhàn)術(shù)，形成“布袋式”管控區(qū)域,，堵住所有容易逃跑的路線,。同時加大警車巡邏力度，使用警報器和喊話器對沿途摩托車進行語言控制,，要求其降低車速,、停車接受檢查。

摩托車上高架路發(fā)生交通事故自己擔責

從整治結(jié)果來看,，多數(shù)駛?cè)敫呒苈返哪ν熊囻{駛?cè)?，為了繞開橋下路口的紅綠燈，為了省時間而忽略了安全,，有送快遞的,，有送快餐的，還有急著上班的,。既然明令禁止摩托車駛?cè)敫呒苈?，那么違規(guī)駛?cè)氲哪ν熊嚢l(fā)生交通事故必然要承擔責任。

2016年12月07日20時15分許,，吳某未取得機動車駕駛證駕駛無牌二輪摩托車,，后座載著程某沿新冠高架東向西行駛至市場三路橋上拐彎處，因措施不當二輪摩托車與隔離墩相撞后倒地,，造成兩人受傷,，摩托車受損。當事人吳某無機動車駕駛證駕駛無牌二輪摩托車措施不當發(fā)生事故,，是造成事故的直接原因,。違反《中華人民共和國道路交通安全法》第八條、第十九條一款,、第二十二條一款之規(guī)定,。承擔事故的全部責任。

信網(wǎng)全媒體記者 岳祥 通訊員 王友科